Manifestation contre les changements d'horaires : l'avenir de la Heidekrautbahn en danger !

Manifestation contre les changements d'horaires : l'avenir de la Heidekrautbahn en danger !

Une campagne pour préserver la Heidekrautbahn a eu lieu samedi dernier avec une forte participation de la population. Le train, qui part régulièrement de Basdorf à Schmachtenhagen à 10h10, était plus plein qu'il ne l'avait été depuis longtemps. Ines Grimnitz, hôtesse de train de la Niederbarnim Bahn (NEB), a fait état de la forte demande. Mais la joie du parcours complet est éclipsée par une grande incertitude.

L'horaire RB27 sera fondamentalement modifié le 14 décembre 2025. En semaine, le nombre de trains entre Basdorf, Zühlsdorf et Wensickendorf sera réduit de 17 à seulement 9. Plusieurs liaisons, notamment aux heures de pointe comme par exemple de 9h02 à 14h02. et le soir à 20h02. et 21h02, sera totalement annulé. Le service le week-end sera également considérablement réduit : aucun train ne circulera sur cette ligne les jours fériés et l'arrêt Schmachtenhagen sera fermé. Ces évolutions touchent de nombreuses personnes, notamment les personnes âgées, les étudiants et les travailleurs frontaliers.
Comme le rapporte [maz-online.de], plus de 3 000 citoyens ont signé une pétition pour protester contre ces coupes budgétaires.

Durabilité et mobilité menacées

Helmut Knieper du groupe de travail municipal « Région Heidekrautbahn » a souligné l'importance de la connexion pour différents groupes. "L'accès aux commerces et aux cabinets médicaux à Basdorf est essentiel, surtout pour les personnes âgées", a-t-il expliqué. Pour les jeunes qui doivent se rendre à l’école ou en formation, ainsi que pour les travailleurs flexibles, l’annulation des correspondances serait extrêmement problématique. Les touristes souhaitant visiter le caravansérail de Schmachtenhagen seraient également concernés.

Le renforcement des transports publics locaux est également réclamé par la députée CDU du Land Nicole Walter-Mundt. Elle critique les réductions prévues et appelle les responsables à élargir le tracé. «Nous devons offrir aux citoyens une alternative favorable à la mobilité», déclare Walter-Mundt. Cet avis est également partagé par d'autres responsables politiques locaux, dont Filippo Smaldino, maire du Land de Mühlenbecker, qui s'inquiète de l'impact sur la protection du climat et la mobilité en général.

Un signe fort de communauté

Le voyage du train vers Schmachtenhagen samedi était également un signe fort de communauté. Une foule nombreuse a accueilli le train à la gare de Zühlsdorf. Avec des affiches qui portent des messages comme « Ne comptez pas sur nous ! » et « Mobile for Future » ont sensibilisé les citoyens à leurs préoccupations. Ulrike Stützer de Zühlsdorf a souligné l'importance de ce lien pour que sa famille puisse venir à Berlin. Monika Naß et Rita Wunderlich ont également souligné que les liaisons ferroviaires sont essentielles pour faire du shopping et sortir le soir.

Le retour du train depuis Schmachtenhagen à 10h55 était également complet, ce qui montre une fois de plus à quel point la demande est forte. Mais avec la perte des liaisons à partir de la mi-décembre, il existe un risque de perdre un moyen de transport important pour de nombreux citoyens. En attendant cette date cruciale, il reste un espoir de repenser la situation au sein des autorités responsables. Vous pouvez également trouver plus d’informations et les développements actuels sur notre site internet.