Protestas prieš tvarkaraščio pakeitimus: Heidekrautbahn ateičiai iškilo pavojus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Peticija prieš traukinių nutraukimą Heidekrautbahn: Oberhavelo gyventojai agituoja už RB27 išsaugojimą.

Petition gegen Zugkürzungen auf der Heidekrautbahn: Einwohner von Oberhavel setzen sich für Erhalt der RB27 ein.
Peticija prieš traukinių nutraukimą Heidekrautbahn: Oberhavelo gyventojai agituoja už RB27 išsaugojimą.

Protestas prieš tvarkaraščio pakeitimus: Heidekrautbahn ateičiai iškilo pavojus!

Praėjusį šeštadienį vyko akcija, skirta Heidekrautbahn išsaugoti, aktyviai dalyvaujant gyventojams. Traukinys, kuris reguliariai išvyksta iš Basdorfo į Šmachtenhageną 10.10 val., buvo pilnesnis nei ilgą laiką. Niederbarnimo geležinkelio (NEB) traukinių palydovė Ines Grimnitz pranešė apie didelę paklausą. Tačiau pilnos trasos džiaugsmą užgožia didelė nežinomybė.

2025 m. gruodžio 14 d. bus esminių RB27 tvarkaraščio pakeitimų. Per savaitę traukinių skaičius tarp Basdorfo, Zühlsdorfo ir Wensickendorfo sumažės nuo 17 iki vos 9. Keletas jungčių, ypač piko metu, pavyzdžiui, nuo 9.02 iki 14.02 val. ir vakare 20.02 val. ir 21.02 val., bus visiškai atšauktas. Taip pat gerokai sumažės aptarnavimas savaitgaliais – švenčių dienomis šiuo maršrutu nevažiuos traukiniai, o Schmachtenhagen stotelė bus uždaryta. Šie pokyčiai turi įtakos daugeliui žmonių, įskaitant vyresnio amžiaus žmones, studentus ir dirbančius darbuotojus.
Kaip praneša [maz-online.de], daugiau nei 3000 piliečių pasirašė peticiją, protestuodami prieš šiuos mažinimus.

Pavojus tvarumui ir mobilumui

Helmutas Knieperis iš savivaldybės darbo grupės „Region Heidekrautbahn“ akcentavo ryšio svarbą skirtingoms grupėms. „Prieiga prie parduotuvių ir gydytojų kabinetų Basdorfe yra būtina, ypač vyresnio amžiaus žmonėms“, – paaiškino jis. Jauniems žmonėms, kurie turi keliauti į mokyklą ar mokymus, taip pat lanksčiam darbuotojui jungčių atšaukimas būtų labai problemiškas. Taip pat nukentėtų turistai, norintys aplankyti Šmachtenhageno karavanserajų.

Stiprinti vietinį viešąjį transportą ragina ir CDU valstybės parlamento narė Nicole Walter-Mundt. Ji kritikuoja planuojamus mažinimus ir kreipiasi į atsakingus asmenis, kad vietoj to maršrutas būtų išplėstas. „Turime pasiūlyti piliečiams mobilumui palankią alternatyvą“, – sako Walteris-Mundtas. Šiai nuomonei pritaria ir kiti vietos politikai, įskaitant Filippo Smaldino, Mühlenbecker žemės merą, kuris yra susirūpinęs dėl poveikio klimato apsaugai ir bendram judumui.

Stiprus bendruomeniškumo ženklas

Šeštadienį traukinio kelionė į Schmachtenhageną taip pat buvo stiprus bendruomeniškumo ženklas. Ciulsdorfo geležinkelio stotyje traukinį pasitiko didelė minia. Su plakatais su tokiais pranešimais kaip „Nesikliaukite nuo mūsų! ir „Mobile for Future“ supažindino piliečius apie jų susirūpinimą. Ulrike Stützer iš Zühlsdorf pabrėžė, koks svarbus šis ryšys buvo jos šeimai norint patekti į Berlyną. Monika Naß ir Rita Wunderlich taip pat pabrėžė, kad traukinių susisiekimas yra būtinas apsipirkimui ir vakarinėms kelionėms.

Iš Schmachtenhagen 10.55 val. traukinio grįžtamasis reisas taip pat buvo pilnas, o tai dar kartą parodo, kokia didelė paklausa. Tačiau nuo gruodžio vidurio nutrūkus susisiekimui, kyla pavojus, kad daugelis piliečių neteks svarbios transporto priemonės. Iki šios lemtingos datos atsakingose ​​institucijose išlieka viltis permąstyti. Taip pat daugiau informacijos ir naujausius pokyčius galite rasti adresu mūsų svetainėje.