Zimní služba v Oberhavel: cyklisté musí bojovat o přežití!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zimní služba v Oberhavelu se připravuje na výzvy, kvůli nedostatku personálu a zimním podmínkám jsou ohroženy cyklostezky.

Der Winterdienst in Oberhavel bereitet sich auf Herausforderungen vor, während Fahrradwege wegen Personalmangel und Winterbedingungen gefährdet sind.
Zimní služba v Oberhavelu se připravuje na výzvy, kvůli nedostatku personálu a zimním podmínkám jsou ohroženy cyklostezky.

Zimní služba v Oberhavel: cyklisté musí bojovat o přežití!

Zimní měsíce jsou v Oberhavel za dveřmi a přípravy na zimní službu jsou již v plném proudu. Gunnar Jandt, vedoucí oddělení údržby silnic v Nassenheide, má na starosti zhruba 260 kilometrů státních silnic v regionu a zajišťuje, aby byli všichni účastníci silničního provozu na silnicích v bezpečí. V této roli působí od roku 2017 a během celého roku přijímal potřebná opatření.

Ve skladu na Oranienburger Strasse je uloženo kolem 1000 tun hrubozrnné soli smíchané s protispékavým prostředkem. Tento materiál se používá v závislosti na povětrnostních podmínkách. Opravdovou zimu tedy většinou očekáváte až v měsících lednu a únoru. Aby byly silnice včas připraveny na příchod zimy, německá meteorologická služba (DWD) včas informuje oddělení údržby silnic.

Výzvy zimní služby

Jandt má malý vozový park 5 vozidel na směnu, který podporuje celkem 25 zaměstnanců. Sezóna je náročná zejména kvůli ztrátě dvou externích partnerů, kteří dříve pomáhali s odklízením sněhu a letos se nepodařilo nahradit. To má zásadní vliv na efektivitu zimního servisu a mohlo by to znamenat, že v extrémních případech se nepodaří včas vyčistit všechny cyklostezky od ledu a sněhu.

Oddělení údržby silnic má k dispozici pouze jedno vozidlo na odstraňování ledu a sněhu z cyklotras. Tento nedostatek zdrojů je důvodem k obavám, zejména pro cyklisty v regionu. Sven Krein, angažovaný cyklistický aktivista a člen Všeobecného německého cyklistického klubu (ADFC), vyjadřuje své znepokojení a kritizuje skutečnost, že v Německu mají cyklistické stezky často při čištění menší prioritu než silnice pro řidiče. V mnoha jiných zemích je větší důraz kladen na bezpečnost cyklistů.

Zimní služba v Oberhavelu

Ústřední roli v silniční údržbě kraje hraje oddělení údržby silnic Nassenheide, které se stará nejen o zimní údržbu silnic, ale také o celkovou údržbu silnic. Patří mezi ně opatření, jako je údržba tras a renovace silnic, které jsou nezbytné pro bezpečný tok dopravy. Odpovědnost za bezpečnost silničního provozu se vztahuje na všechny druhy dopravy – od automobilů přes autobusy až po jízdní kola.

Přesto zůstává zátěž odboru údržby silnic vysoká. Součástí jejich působnosti je i údržba zeleně u silnice a vizuální kontrola značek a dopravních značek, které vyžadují dobré dovednosti k zajištění bezpečnosti silničního provozu.

Nadcházející měsíce ukážou, jak dobře je zimní služba připravena na výzvy. Cyklisté i řidiči jsou závislí na dobré práci oddělení údržby silnic, aby bezpečně překonali chladné období. Každý by si měl uvědomit, že pracovníci těchto úřadů se každý den snaží ze všech sil odklízet silnice od sněhu a ledu a zajistit tak mobilitu v regionu.

Další informace o organizaci zimních služeb v Oberhavelu naleznete na [MAZ Online](https://www.maz-online.de/lokales/oberhavel/schnee-und-eis-so- Preparet-sich-der-winterdienst-in-oberhavel-vor-engpass-auf-den-radwegen-SSCI7WYYDDU5QJDC. služba](https://www.ortsdienst.de/brandenburg/oberhavel/gransee/strassenmeisterei/strassenmeisterei-nassenheide-inst421997/).