Servicio de invierno en Oberhavel: ¡los ciclistas tienen que luchar por sobrevivir!

Servicio de invierno en Oberhavel: ¡los ciclistas tienen que luchar por sobrevivir!

Los meses de invierno están a la vuelta de la esquina en Oberhavel y los preparativos para el servicio invernal ya están en pleno apogeo. Gunnar Jandt, jefe del departamento de mantenimiento de carreteras de Nassenheide, es responsable de unos 260 kilómetros de carreteras estatales de la región y vela por la seguridad de todos los usuarios de las carreteras. Ha estado trabajando en este rol desde 2017 y ha tomado las medidas necesarias a lo largo del año.

En el almacén de la Oranienburger Straße se almacenan unas 1.000 toneladas de sal de grano grueso mezclada con un agente antiaglomerante. Este material se utiliza dependiendo de las condiciones climáticas. Por eso, normalmente sólo se espera un verdadero invierno en los meses de enero y febrero. Para preparar las carreteras a tiempo para la llegada del invierno, el Servicio Meteorológico Alemán (DWD) informa a tiempo al departamento de mantenimiento de carreteras.

Desafíos del servicio invernal

Jandt dispone de una pequeña flota de 5 vehículos por turno, con el apoyo de un total de 25 empleados. La temporada es particularmente desafiante debido a la pérdida de dos socios externos que anteriormente ayudaban con la retirada de nieve y no pudieron ser reemplazados este año. Esto tiene un gran impacto en la eficiencia del servicio invernal y podría significar que, en casos extremos, no todos los carriles bici puedan limpiarse de hielo y nieve a tiempo.

El departamento de mantenimiento de carreteras sólo dispone de un vehículo para retirar el hielo y la nieve de las rutas ciclistas. Esta falta de recursos es motivo de preocupación, especialmente para los ciclistas de la región. Sven Krein, un comprometido activista ciclista y miembro del Club General Alemán de Bicicletas (ADFC), expresa su preocupación y critica el hecho de que en Alemania a menudo se da menos prioridad a la limpieza de los carriles bici que a las carreteras para los conductores. En muchos otros países se presta más atención a la seguridad de los ciclistas.

El servicio de invierno en Oberhavel

El departamento de mantenimiento de carreteras de Nassenheide desempeña un papel central en el servicio de mantenimiento de carreteras de la región, que se ocupa no sólo del mantenimiento de las carreteras en invierno, sino también del mantenimiento general de las carreteras. Estas incluyen medidas como el mantenimiento de rutas y la renovación de carreteras, que son esenciales para un flujo de tráfico seguro. La responsabilidad de la seguridad vial se extiende a todos los tipos de transporte, desde automóviles hasta autobuses y bicicletas.

Sin embargo, la carga para el departamento de mantenimiento de carreteras sigue siendo elevada. Mantener la vegetación al borde de la carretera e inspeccionar visualmente las señales y las señales de tráfico también son parte de su área de responsabilidad y requieren buenas habilidades para garantizar la seguridad vial.

Los próximos meses mostrarán qué tan bien está preparado el servicio de invierno para afrontar los desafíos. Tanto los ciclistas como los conductores dependen del buen trabajo del departamento de mantenimiento de carreteras para superar con seguridad la temporada de frío. Todos deben ser conscientes de que el personal de estas autoridades hace lo mejor que pueden cada día para limpiar las carreteras de nieve y hielo y así garantizar la movilidad en la región.

Para obtener más información sobre la organización del servicio de invierno en Oberhavel, visite MAZ Online así como Local Servicio.