Talvipalvelu Oberhavelissa: pyöräilijöiden on taisteltava selviytymisestä!
Oberhavelin talvipalvelu valmistautuu haasteisiin, kun taas pyörätiet ovat vaarassa henkilöstöpulan ja talviolosuhteiden vuoksi.

Talvipalvelu Oberhavelissa: pyöräilijöiden on taisteltava selviytymisestä!
Talvikuukaudet ovat aivan nurkan takana Oberhavelissa ja talvipalveluun valmistautuminen on jo täydessä vauhdissa. Nassenheiden tienhoitoosaston päällikkö Gunnar Jandt vastaa noin 260 kilometristä valtionteitä alueella ja huolehtii kaikkien tienkäyttäjien turvallisuudesta teillä. Hän on työskennellyt tässä tehtävässä vuodesta 2017 ja on tehnyt tarvittavat toimenpiteet läpi vuoden.
Oranienburger Strassen varastossa on noin 1000 tonnia karkearakeista suolaa sekoitettuna paakkuuntumisenestoaineeseen. Tätä materiaalia käytetään sääolosuhteiden mukaan. Joten yleensä odotat todellista talvea vain tammi- ja helmikuussa. Saksan sääpalvelu (DWD) ilmoittaa tiedoista hyvissä ajoin tienhoitoosastolle, jotta tiet voidaan valmistaa ajoissa tulevaa talvea varten.
Talvipalvelun haasteita
Jandtilla on pieni kalusto, 5 ajoneuvoa vuoroa kohden, yhteensä 25 työntekijää. Kausi on erityisen haastava kahden ulkopuolisen kumppanin menettämisen vuoksi, jotka aiemmin auttoivat lumenpoistossa ja joita ei voitu korvata tänä vuonna. Tällä on suuri vaikutus talvipalvelun tehokkuuteen ja se voi tarkoittaa sitä, että ääritapauksissa kaikkia pyöräteitä ei saada puhdistettua jäästä ja lumesta ajoissa.
Tienhoitolaitoksella on käytössään vain yksi ajoneuvo jään ja lumen poistoon pyöräteiltä. Tämä resurssien puute on huolestuttava erityisesti alueen pyöräilijöille. Sven Krein, sitoutunut pyöräaktivisti ja General German Bicycle Clubin (ADFC) jäsen, ilmaisee huolensa ja arvostelee sitä, että Saksassa pyörätiet ovat usein vähemmän etusijalla raivattaessa kuin kuljettajien tiet. Monissa muissa maissa pyöräilijöiden turvallisuuteen kiinnitetään enemmän huomiota.
Talvipalvelu Oberhavelissa
Nassenheiden tienhoitoosastolla on keskeinen rooli alueen tienhoitopalvelussa, joka huolehtii paitsi talviteiden kunnossapidosta myös yleisestä tienhoidosta. Tällaisia toimenpiteitä ovat muun muassa reittihuolto ja teiden peruskorjaukset, jotka ovat välttämättömiä turvallisen liikenteen sujuvuuden kannalta. Vastuu liikenneturvallisuudesta ulottuu kaikkiin liikennemuotoihin – autoista linja-autoihin ja polkupyöriin.
Siitä huolimatta tienpidon taakka on edelleen korkea. Myös tienvarsien viheralueiden hoito ja opasteiden ja liikennemerkkien silmämääräinen tarkastaminen kuuluu heidän vastuualueeseensa ja edellyttää hyvää liikenneturvallisuuden taitoa.
Tulevat kuukaudet näyttävät, kuinka hyvin talvipalvelu on valmistautunut vastaamaan haasteisiin. Pyöräilijät ja kuljettajat ovat riippuvaisia tienpidon hyvästä työstä selviytyäkseen kylmästä vuodenajasta turvallisesti. Kaikkien tulee tiedostaa, että näiden viranomaisten henkilökunta tekee parhaansa joka päivä puhdistaakseen tiet lumesta ja jäästä ja varmistaakseen siten liikkumisen alueella.
Lisätietoja Oberhavelin talvipalveluorganisaatiosta on osoitteessa [MAZ Online](https://www.maz-online.de/lokales/oberhavel/schnee-und-eis-so- Preparet-sich-der-winterdienst-in-oberhavel-vor-engpass-auf-den-radwegen-SSCI7WUVYD5QCYcal) html well as. Palvelu](https://www.ortsdienst.de/brandenburg/oberhavel/gransee/strassenmeisterei/strassenmeisterei-nassenheide-inst421997/).