Service hivernal à Oberhavel : les cyclistes doivent se battre pour survivre !

Service hivernal à Oberhavel : les cyclistes doivent se battre pour survivre !

Les mois d'hiver approchent à grands pas à Oberhavel et les préparatifs pour le service hivernal battent déjà leur plein. Gunnar Jandt, chef du service d'entretien routier de Nassenheide, est responsable d'environ 260 kilomètres de routes nationales dans la région et veille à ce que tous les usagers de la route soient en sécurité sur les routes. Il occupe ce poste depuis 2017 et a pris les mesures nécessaires tout au long de l’année.

Environ 1 000 tonnes de gros sel mélangé à un agent antiagglomérant sont stockées dans l'entrepôt de l'Oranienburger Strasse. Ce matériau est utilisé en fonction des conditions météorologiques. On ne s’attend donc généralement au véritable hiver qu’aux mois de janvier et février. Afin de préparer les routes à temps à l'arrivée de l'hiver, le service météorologique allemand (DWD) informe à temps le service d'entretien des routes.

Les défis du service hivernal

Jandt dispose d'une petite flotte de 5 véhicules par équipe, soutenue par un total de 25 collaborateurs. La saison est particulièrement difficile en raison de la perte de deux partenaires externes qui aidaient auparavant au déneigement et qui n'ont pu être remplacés cette année. Cela a un impact majeur sur l'efficacité du service hivernal et pourrait signifier que, dans des cas extrêmes, toutes les pistes cyclables ne peuvent pas être débarrassées de la glace et de la neige à temps.

Le service d'entretien routier ne dispose que d'un seul véhicule pour déglacer et déneiger les pistes cyclables. Ce manque de ressources est préoccupant, notamment pour les cyclistes de la région. Sven Krein, militant cycliste engagé et membre du Club cycliste allemand général (ADFC), exprime ses inquiétudes et critique le fait qu'en Allemagne, les pistes cyclables sont souvent moins prioritaires lors du déneigement que les routes pour les automobilistes. Dans de nombreux autres pays, l'accent est davantage mis sur la sécurité des cyclistes.

Le service hivernal à Oberhavel

Le service d'entretien routier de Nassenheide joue un rôle central dans le service d'entretien routier de la région, qui s'occupe non seulement de l'entretien hivernal des routes, mais également de l'entretien général des routes. Il s’agit notamment de mesures telles que l’entretien des routes et la rénovation des routes, qui sont essentielles à la sécurité du trafic. La responsabilité en matière de sécurité routière s’étend à tous les types de transport – des voitures aux bus en passant par les vélos.

Néanmoins, la charge qui pèse sur le service d'entretien routier reste élevée. L’entretien de la verdure en bordure de route et le contrôle visuel de la signalisation et des panneaux de signalisation font également partie de leur domaine de responsabilité et nécessitent de bonnes compétences pour assurer la sécurité routière.

Les mois à venir montreront à quel point la viabilité hivernale est prête à relever les défis. Les cyclistes et les automobilistes dépendent du bon travail du service d’entretien routier pour traverser la saison froide en toute sécurité. Chacun doit être conscient que le personnel de ces autorités fait de son mieux chaque jour pour déblayer les routes de la neige et du verglas et ainsi assurer la mobilité dans la région.

Pour plus d'informations sur l'organisation du service hivernal à Oberhavel, visitez [MAZ Online](https://www.maz-online.de/lokales/oberhavel/schnee-und-eis-so- Preparet-sich-der-winterdienst-in-oberhavel-vor-engpass-auf-den-radwegen-SSCI7UVDU5DAJDCWYDQQ4JFZCY.html) ainsi que Local Service.