Suche
Lynfælde på A13: Hastighedskontrol aktiv nær Lübbenau!
Den 13. august 2025 bruges mobilhastighedskameraer til hastighedskontrol på A13 nær Lübbenau. Der er en risiko for bøder.
Lynfælde på A13: Hastighedskontrol aktiv nær Lübbenau!
I dag, den 13. august 2025, vil der være lynblink flere steder på motorvejen A13. Især fremskyndede lovovertrædere skal være forsigtige, da de ikke kun står over for høje bøder, men også driver forbud. Ifølge de nuværende rapporter blev Speed Camera-placeringen nær Lübbenau Spreeewald, mere præcist på Kittlitz i Obersprewald-Lausitz-distriktet, registreret kl. 08.34 på denne varme dag, skal vejbrugere forvente en hastighedsgrænse på kun 10 km/t, hvilket gør risikoen for at hastigheden er særlig høj. [News.de]. Hastighedskontroller forventes langs hele A13.
A13 strækker sig over 151 kilometer fra Berliner -ringen ved Schönefelder Kreuz til Dresden. Det betragtes som en vigtig trafikarterie, og det er grunden til, at kontroller også udføres mere intensivt ved ulykkeshotspotter. Dette betyder, at mobile hastighedskameraer ofte bruges. Interessant nok er der kun to stationære hastighedskameraer på A13, men de er i drift hver dag. Dette er ingen lille sag, da trafikanter skal være opmærksomme på, at dette ikke betyder, at der er færre kontroller overalt. Bussgeldkatalog.org har anført nogle af de fælles placeringer til mobile hastighedsfælder, hvor inspektioner forekommer igen og igen.
Nuværende juridisk situation og sanktioner
Reglerne om vejtrafikreglerne (STVO) er klare. Hvis chauffører overskrider hastighedsgrænsen, kan de forvente sanktioner i overensstemmelse med kataloget over bøder. Dette inkluderer også foranstaltninger, når man bagagerer og kører røde lys. Særligt vigtigt at vide: Brug af hastighedskameradetektorer som en app under kørsel er en kriminel handling. Eksterne radardetektorer, der er placeret i køretøjet klar til drift, er også et tabu. Enhver, der kører på denne motorvej, skal have et godt greb om hastighed.
De årlige inspektionsresultater af Traffic Control Service (VKD) viser, hvor alvorligt situationen tages. Der sondres mellem sensorisk og manuel trafikstyring, hvilket også vil blive afspejlet i databehandlingen i fremtiden. De ansvarlige forventer en grundlæggende revision af resultaterne fra 2024 for at tilbyde endnu mere præcis indsigt. [Balm.de].
Samlet set bør chauffører på A13 være særlig årvågen denne onsdag. Hastighed er ikke kun et problem i trafikreglerne, men har også direkte konsekvenser for din egen sikkerhed og andre trafikanter. Hvis du følger reglerne, kan du nå din destination sikkert og uden ekstra omkostninger.