Lynfelle på A13: Hastighetskontroller aktivt nær Lübbenau!
13. august 2025 vil mobile hastighetskameraer bli brukt til hastighetskontroller på A13 nær Lübbenau. Det er fare for bøter.

Lynfelle på A13: Hastighetskontroller aktivt nær Lübbenau!
I dag, 13. august 2025, vil det være lynnedslag flere steder på motorveien A13. Spesielt fartsovertredere må være forsiktige, da de ikke bare møter høye bøter, men også driver forbud. I følge aktuelle rapporter ble hastighetskameraets plassering i nærheten av Lübbenau Spreewald, mer presist på Kittlitz i Oberspreewald-Lausitz-distriktet, registrert klokka 08:34 på denne varme dagen, veibrukere må forvente en fartsgrense på bare 10 km/t, noe som gjør risikoen for å få fart spesielt høy. [Nyheter.de]. Hastighetskontroller er å forvente langs hele A13.
A13 strekker seg over 151 kilometer fra Berliner -ringen ved Schönefelder Kreuz til Dresden. Det anses som en viktig trafikkarterie, og det er grunnen til at det også blir utført kontroller mer intenst ved ulykkeshotspotter. Dette betyr at mobilhastighetskameraer ofte brukes. Interessant nok er det bare to stasjonære hastighetskameraer på A13, men de er i drift hver dag. Dette er ingen liten sak, ettersom trafikanter bør være klar over at dette ikke betyr at det er færre kontroller over hele linjen. Bussgeldkatalog.org har listet opp noen av de vanlige stedene for mobile hastighetsfeller der inspeksjoner oppstår igjen og igjen.
Gjeldende juridisk situasjon og sanksjoner
Forskriften om veitrafikkforskriften (STVO) er klare. Hvis sjåførene overstiger fartsgrensen, kan de forvente sanksjoner i samsvar med katalogen over bøter. Dette inkluderer også tiltak når du skreddersyr og kjører røde lys. Spesielt viktig å vite: å bruke hastighetskamerametektorer som en app mens du kjører er et straffbart forhold. Eksterne radardetektorer som er plassert i kjøretøyet som er klare til drift, er også et tabu. Alle som kjører på denne motorveien, bør ha et godt håndtak på hastigheten.
De årlige inspeksjonsresultatene fra Traffic Control Service (VKD) viser hvor alvorlig situasjonen blir tatt. Det skilles mellom sensoriske og manuelle trafikkontroller, som også vil gjenspeiles i databehandlingen i fremtiden. De ansvarlige forventer en grunnleggende revisjon av resultatene fra 2024 for å gi enda mer presis innsikt. [Balm.de].
Totalt sett bør sjåfører på A13 være spesielt årvåken denne onsdagen. Hastighet er ikke bare et problem i trafikkreguleringene, men har også direkte konsekvenser for din egen sikkerhet og andre trafikanter. Hvis du følger reglene, kan du nå destinasjonen trygt og uten merkostnader.