Žaibo signalizacija Brandenburge: šiandien čia, Grünewalde, atliekami patikrinimai!

Žaibo signalizacija Brandenburge: šiandien čia, Grünewalde, atliekami patikrinimai!

Šiandien, 2025 m. lapkričio 5 d., dėmesys sutelkiamas į mobiliojo radaro valdymą Grünewalde, Oberspreewald-Lausitz rajone, Brandenburge. Kaip news.de pranešė, kad greičio matuoklis Schulstrasse gatvėje Sella buvo pradėtas eksploatuoti 6.59 val. Šiuo metu ribojamas 30 km/h greitis, o policija nuolat stebi eismą rajone.

Kam naudojami tokie valdikliai? Greičio stebėjimo tikslas – didinti eismo saugumą ir patraukti atsakomybėn Kelių eismo taisyklių pažeidėjus. Vokietijoje naudojamos įvairios technikos. Be įprastų radiolokacinių sistemų, valdžia taiko ir modernius metodus, tokius kaip šviesos barjerai ir lazeriniai matavimo prietaisai, kurie laikomi itin tiksliais. Pjezo ir indukciniai matavimai taip pat užtikrina, kad transporto priemonių greitis būtų fiksuojamas tiksliai bussgeldkatalog.de paaiškino.

Eismo saugumo turtas

Greičio taisyklių verta laikytis ne tik siekiant išvengti baudų, bet ir užtikrinti visų eismo dalyvių saugumą. Jei vairuotojai viršys leistiną greitį, jiems gresia baudos, taškai Flensburge ir galbūt draudimas vairuoti. Nauji vairuotojai patiria ypač daug iššūkių, nes jie turi pratęsti bandomąjį laikotarpį ir dalyvauti seminare pažengusiems, jei viršija 21 km/val.

Skirtingi tikrinimo metodai turi savo metodus ir iššūkius. Antrinės patikros metu greitis matuojamas iki penkių kilometrų ruože – idealu, norint sugauti greitį viršijančius vairuotojus. Tačiau yra ir tolerancijos: važiuojant mažesniu nei 100 km/h greičiu atimami 3 km/h, važiuojant didesniu greičiu – 3 proc. Svarbu, kad privatus greičio stebėjimas negalioja teisine prasme.

Žvilgsnis į technologiją

Mobilus greičio matuoklis Grünewalde yra geras pavyzdys, kaip šiuolaikinės technologijos prisideda prie saugumo keliuose. Šios sistemos ne tik puikiai matuoja greitį, bet ir yra mobilios, todėl jas bet kuriuo metu galima nustatyti skirtingose ​​vietose. Tiksli vieta dažnai lieka nepatvirtinta, todėl vairuotojai visada turėtų būti budrūs, ypač tose vietose, kur policija reguliariai tikrina eismą.

Šiuo atžvilgiu, jei netrukus važiuosite per Mokyklos gatvę Seloje, laikykitės leistino 30 km/h greičio, kad išvengtumėte netikėtumų. Dėl tokios kontrolės ir supratimo apie už jų esančias technologijas eismas keliuose išlieka saugesnis. Ir kas žino, kai kurie žmonės gali turėti gerą ranką, jei laikysis taisyklių.

Veiksmų reikia ne tik eismo saugumo srityje, klausimų kyla ir skaitmeninėje srityje. Kaip airdroid.com zeigt, wird immer wieder gefragt, wie man YouTube nutzen kann, ohne sich einzuloggen. Diverse Methoden, sei es über Drittanbieter-Apps oder spezielle Browser, bieten Möglichkeiten, Videos zu genießen, ohne die volle Funktionalität von YouTube nutzen zu können. Auch hier zeigt sich, dass jede Wahl ihre Vor- und Nachteile hat – egal ob beim Thema Verkehrssicherheit oder digitalem Konsum.