Flash in Calau: Tempo kontroller i dag på A 13!

Flash in Calau: Tempo kontroller i dag på A 13!

Calau, Deutschland - Trafikk i gatene i Calau blir observert i dag, 30. juni 2025, politiet er spesielt imøtekommende. Den mobile radarfellen er på A 13 i Craupe, og her blinket i en hastighetssone på 120 km/t. Den første rapporten om hastighetsovervåking kom klokken 05.49 og viser hvor viktig politiet tar for å overholde trafikkreglene. Raters og Urban bør oppføre seg bedre, for på hastighetsoverskridelser har ikke bare bøter, men også mulige kjøreforbud på agendaen. Disse tiltakene er basert på vegtrafikkforskriften (STVO) og katalogen over bøter for å sikre mer sikkerhet.

Mobilblinking er ikke bare tilgjengelig i Calau. Faktisk utføres slike kontroller mange steder for å oppnå ubehagelige overraskelser for trafikkforbrytere. Enten av regionale regulerende myndigheter eller politiet - hastighetsmålingene er forskjellige. Som vau-max.de

Toleranser og teknikker

Et interessant aspekt ved hastighetskontroller er toleransefradragene. Ved hastigheter under 100 km/t trekkes 3 km/t, mens 3 prosent av den målte verdien trekkes når du kjører over 100 km/t. Denne forskriften er viktig for å håndtere rettferdige de berørte. Men ikke alle typer tiltak samtidig. Ulike teknologier som radarsystemer og lasermålingsenheter brukes. De tjener alle samme formål: å øke trafikksikkerheten og å straffe brudd på topphastigheten strengt, for eksempel bussgeldenkatalog.de forklarte.

Både stasjonære og mobile hastighetskameraer er kjent for ikke bare for å avdekke hastighetsoverskridelser. Når det gjelder brudd, for eksempel ikke -stripping, blir bare den mer alvorlige handlingen vanligvis straffet. Dette viser hvor fleksibel politiet er når man straffer brudd og hvor viktig det er å overholde trafikkreglene.

hverdagen i veitrafikk

Mobilhastighetsovervåking i Calau er et annet eksempel på hvor alvorlig myndighetene tar trafikksikkerhet. Veibrukere anbefales godt å overholde reglene for vegtrafikkforskriften, fordi konsekvensene kan være langt. Fra bøter til punkter i Flensburg - straffene kan være følsomme, spesielt for nybegynnere. Med en kryssing på bare 21 km/t, er disse klassifisert til en en voldskategori, noe som kan resultere i en forlengelse av prøveperioden.

Det gjenstår å se hvordan sjåførene reagerer på den mobile radarfellen i Craupe og om noen kommer til å svette ordentlig i dag. Det som er sikkert er at den ansvarlige håndteringen av hastigheten i veitrafikk ikke bare unngår sanksjoner, men også beskytter levetiden til alle trafikanter.