Blitzer-alarm op de A15: Dit is hoe bestuurders zich houden aan de snelheidslimieten!

Blitzer-alarm op de A15: Dit is hoe bestuurders zich houden aan de snelheidslimieten!

Lübbenau Spreewald, Brandenburg, Deutschland - Drivers in Duitsland zijn altijd verplicht om zich te houden aan de snelheidslimieten, vooral op de snelwegen. Op 26 juni 2025 worden snelheidscontroles gebruikt op de A15 federale snelweg. Uit het rapport van News.de Een mobiele radarbox wordt geïnstalleerd op de A15 bij Lübbenau Spreewald/Klein Klessow in de ObersPreewald-Lusitz District. Hier is de snelheidsregeling ontworpen op een zone van 80 km/u, en dit treft alle weggebruikers die het gebied passeren.

Het gebruik van mobiele snelheidscamera moet niet worden onderschat in Duitsland; Elke dag worden duizenden van dergelijke apparaten gebruikt, naast meer dan 4500 permanent geïnstalleerde flitsen, zoals de informatie op de busseld catalog . Veel bestuurders zijn zich vaak niet bewust van de gevaren, die een snelheidsoverschrijding kunnen veroorzaken. Omdat de gevolgen vrij duidelijk zijn: als de toegestane snelheid wordt overschreden, bedreigen boetes en punten in Flensburg.

boetes en punten in Flensburg

De hoogte van de boetes varieert afhankelijk van de mate van snelheidsovergang. Hier is een overzicht van de boetes op de A15:

• 21-25 km/u te snel: 100 EUR, 1 punt
• 26-30 km/u te snel: 150 EUR, 1 punt
• 31-40 km/u te snel: 200 EUR, 1 punt
• 41-50 km/u te snel: 320 EUR, 2 punten, 1 maand rijverbod
• 51-60 km/u te snel: 440 EUR, 2 punten
• Meer dan 60 km/u te snel: 700 EUR, 2 punten

Voordelen moeten voorzichtig zijn die binnen een jaar twee keer meer dan 26 km/u te snel lopen, omdat ze het risico lopen een rijverbod te besturen. Dit leidt er vaak toe dat bestuurders overweeg hoe ze omgaan met hun snelheden.

Het juridische raamwerk

Het wettelijke kader voor snelheidsbewaking is duidelijk gereguleerd. Paragraaf 23, paragraaf 1B van de verkeersvoorschriften, bepaalt dat radarwaarschuwing en alle realtime waarschuwings -apps verboden zijn in Duitsland. Dit is bedoeld om de verkeersveiligheid te vergroten en ervoor te zorgen dat de bestuurders zich houden aan de wettelijke voorschriften.

Bovendien moeten bestuurders zich ervan bewust zijn dat de metingen op de A15 worden uitgevoerd door moderne technologie zoals radar, laserapparatuur of lichte barrières. In het geval van een prima procedure is het mogelijk om een ​​bezwaar binnen 14 dagen in te dienen en wordt juridische hulp vaak aanbevolen. Het federale instituut voor straten kondigt aan dat de controlesresultaten jaarlijks worden gepubliceerd. Deze omvatten ook innovatieve technologieën die vanaf 2024 in de statistieken zullen worden opgenomen.

Samengevat voor bestuurders op de A15, is het cruciaal om de huidige snelheidslimieten te observeren om niet in juridische moeilijkheden te komen. Blijf attent en veilig op straat!