Piirikontroll maanteel A12: ummistused ja uued liiklusteed!

Piirikontroll maanteel A12: ummistused ja uued liiklusteed!

Arutelu käimasolevate piirikontrollide üle Saksamaa ja Poola piiril saab uut hoogu. Poola eest vastutav liiduvalitsuse volinik Knut Abraham rõhutab, et statsionaarne kontroll ei tohi muutuda normiks. Arvestades Schengeni alale sisenevate migrantide arvu vähenemist, küsivad mõned endalt, millal saab neid kontrolle taas vähendada. Tegelikkus on aga teistsugune: Saksamaa on alates 2023. aasta oktoobrist teostanud statsionaarset piirikontrolli, et peatada ebaseaduslik ränne, ja jätkab seda vähemalt 2026. aasta märtsini, nagu [tagesspiegel.de](https://www.tagesspiegel.de/berlin/migration-polen-rechner-fur-ende-der-dauer-4der.html8kontrollen-04der.58 report)

Poola vastas Saksamaa pealetungile oma piirikontrolliga, mida esialgu pikendati 5. augustini 2023 ja seejärel 4. oktoobrini 2023. Knut Abraham eeldab isegi, et neid Poola kontrolle pikendatakse paralleelselt Saksa meetmetega. Kiiresti on vaja olukorda parandada ühe peamise liiklussõlme Frankfurdi (Oderi) lähedal maanteel Autobahn 12, kuna kontrollid põhjustavad suuri liiklusummikuid. IHK Frankfurt (Oder) on juba esitanud kaebuse koormuse kohta, mida põhjustavad igal aastal umbes A1 miljonil2 veokil liikuvad juhtseadmed.

Liikluskorralduse ja ummikuprobleemid

Autobahn 12 on Saksamaa ja Poola vaheline keskne liiklustee ning see on sageli piirikontrolli tõttu blokeeritud. Pendelrändajad teatavad pikkadest ooteaegadest ja pettumust paigalseisvate juhtseadmete pärast. Liiklusolukorra parandamiseks töötab föderaalne maanteefirma uue sõiduraja jaotuse kallal, mis on kavandatud sügiseks 2025. Siin avatakse veoautodele Poola suunaline kõva teepeen, nii et kokku on saadaval kolm sõidurada: kõva teerada, koormarada ja möödasõidurada. Loodetakse, et see võib märkimisväärselt vähendada liiklusummikute ohtu, teatab rbb24.de.

Peaminister Dietmar Woidke ja siseminister René Wilke on Brandenburgis juba pikka aega nõudnud A12-le kolmanda sõiduraja loomist, et olukorda leevendada. Need plaanid on mõeldud eelkõige autojuhtidele, kes kannatavad liiklusummikute käes.Seda, kas seda lähitulevikus ellu viia suudetakse, jääb aga näha.

Seaduslikud hallid alad

Nende arengute taustal seatakse korduvalt kahtluse alla ka piirikontrolli õiguslik alus. Schengeni piirieeskirja kohaselt on avaliku korra ja sisejulgeoleku kontekstis võimalik kehtestada ajutisi kontrolle. Kuid siin on erinevaid arvamusi. Politseil on praegu piisavalt töötajaid kontrollide läbiviimiseks, kuigi teateid on ka ületundidest. Nagu br.de märgib, käib arutelu õigusliku raamistiku ja kontrollide vastu algatatud kohtuasjade üle ka Saksamaa kohtutes.

Saksamaa ja Poola vahelise piirikontrolli teema on jätkuvalt põnev. Lisaks praktilistele liiklusprobleemidele tekitab see palju küsimusi tulevase kooseksisteerimise kohta Schengeni alal. Statsionaarsete kontrollide juurde naasmine piirkonnas, mida on aastakümneid peetud avatud kaubanduse ja piiramatu liikumise mudeliks, on märkimisväärne väljakutse.