Granične kontrole na A12: blokade i novi prometni pravci!

Granične kontrole na A12: blokade i novi prometni pravci!

Rasprava o stalnim graničnim kontrolama na granici između Njemačke i Poljske dobiva novi zamah. Knut Abraham, povjerenik Savezne vlade odgovoran za Poljsku, naglašava da stacionarne kontrole ne smiju postati norma. S obzirom na sve manji broj migranata koji ulaze u schengenski prostor, neki se pitaju kada se te kontrole mogu ponovno smanjiti. Ali stvarnost je drugačija: Njemačka provodi stacionarne granične kontrole od listopada 2023. kako bi zaustavila neregularne migracije i nastavit će to činiti najmanje do ožujka 2026., kako izvještava tagesspiegel.de.

Poljska je na njemačku ofenzivu odgovorila vlastitim graničnim kontrolama koje su najprije produljene do 5. kolovoza 2023., a zatim do 4. listopada 2023. Knut Abraham čak pretpostavlja da će te poljske kontrole biti produžene paralelno s njemačkim mjerama. Hitno je potrebno poboljšati stanje na Autobahnu 12 u blizini Frankfurta (Oder), jednom od glavnih prometnih čvorišta, jer kontrole dovode do velikih prometnih gužvi. IHK Frankfurt (Oder) već je podnio žalbu zbog opterećenja uzrokovanih kontrolama koje svake godine voze oko četiri milijuna kamiona na A12.

Upravljanje prometom i problemi prometnih gužvi

Autocesta 12 središnja je prometna ruta između Njemačke i Poljske i često je blokiraju granične kontrole. Putnici prijavljuju duga čekanja i frustraciju uspostavljenim kontrolama. Kako bi se poboljšala prometna situacija, savezna tvrtka za autoceste radi na novoj podjeli trakova, koja je planirana za jesen 2025. Ovdje je zavojnica u smjeru Poljske otvorena za kamione, tako da su na raspolaganju ukupno tri trake: bankina, teretna traka i pretjecajna traka. Nadamo se da bi to moglo značajno smanjiti rizik od prometnih gužvi, izvještava rbb24.de.

U Brandenburgu, premijer Dietmar Woidke i ministar unutarnjih poslova René Wilke već dugo pozivaju na stvaranje treće trake na A12 kako bi se smirila situacija. Ovi planovi posebno su namijenjeni vozačima automobila koji pate od prometnih gužvi.Međutim, hoće li se to moći provesti u skoroj budućnosti, ostaje za vidjeti.

Pravne sive zone

U svjetlu ovih događaja, pravna osnova za granične kontrole također se opetovano dovodi u pitanje. Prema Zakoniku o schengenskim granicama, moguće je uvesti privremene kontrole u kontekstu javnog reda i unutarnje sigurnosti. Ali ovdje ima različitih mišljenja. Policija trenutno ima dovoljno osoblja za obavljanje provjera, iako ima izvještaja o prekovremenom radu. Rasprava o pravnom okviru i mogućim tužbama protiv kontrola također je u tijeku na njemačkim sudovima, kako br.de primjećuje.

Tema graničnih kontrola između Njemačke i Poljske i dalje je uzbudljiva. Osim praktičnih prometnih problema, postavlja mnoga pitanja o budućem suživotu u schengenskom prostoru. Povratak na stacionarne kontrole u regiji koja se desetljećima smatra modelom otvorene trgovine i nesputanog kretanja predstavlja značajan izazov.