Mejne kontrole na A12: zapore in nove prometnice!

Mejne kontrole na A12: zapore in nove prometnice!

Razprava o tekočih mejnih kontrolah na meji med Nemčijo in Poljsko dobiva nov zagon. Knut Abraham, komisar zvezne vlade, odgovoren za Poljsko, poudarja, da stacionarne kontrole ne smejo postati norma. Glede na vse manjše število migrantov, ki vstopajo v schengensko območje, se nekateri sprašujejo, kdaj je mogoče ta nadzor spet zmanjšati. Toda realnost je drugačna: Nemčija izvaja stacionarne mejne kontrole od oktobra 2023, da bi ustavila nedovoljene migracije, in bo to počela vsaj do marca 2026, kot poroča tagesspiegel.de.

Poljska je na nemško ofenzivo odgovorila z lastnimi mejnimi kontrolami, ki so bile sprva podaljšane do 5. avgusta 2023 in nato do 4. oktobra 2023. Knut Abraham celo predvideva, da bodo te poljske kontrole podaljšali vzporedno z nemškimi ukrepi. Nujno je treba izboljšati stanje na avtocesti 12 v bližini Frankfurta (Oder), ki je eno glavnih prometnih križišč, saj nadzor povzroča velike prometne zastoje. IHK Frankfurt (Oder) je že vložil pritožbo zaradi obremenitev, ki jih povzroča nadzor, ki vsako leto vozi okoli štiri milijone tovornjakov po A12.

Upravljanje prometa in težave z zastoji

Autobahn 12 je osrednja prometna pot med Nemčijo in Poljsko in jo pogosto blokirajo mejne kontrole. Vozniki poročajo o dolgih čakalnih dobah in razočaranju nad vzpostavljenim nadzorom. Da bi izboljšali prometne razmere, se zvezna družba za avtoceste ukvarja z novo razdelitvijo voznih pasov, ki je načrtovana za jesen 2025. Tu je za tovorna vozila odprt odcep v smeri Poljske, tako da so na voljo skupno trije pasovi: odcep, tovorni pas in prehitevalni pas. Upamo, da bi to lahko znatno zmanjšalo tveganje za prometne zastoje, poroča rbb24.de.

V Brandenburgu premier Dietmar Woidke in notranji minister René Wilke že dolgo pozivata k vzpostavitvi tretjega pasu na A12, da bi ublažili situacijo. Ti načrti so namenjeni predvsem voznikom avtomobilov, ki trpijo zaradi prometnih zastojev.Vendar pa bomo še videli, ali bo to mogoče izvesti v bližnji prihodnosti.

Pravne sive cone

V luči teh dogodkov se vedno znova postavlja pod vprašaj tudi pravna podlaga za mejni nadzor. V skladu z Zakonikom o schengenskih mejah je možna uvedba začasnih kontrol v okviru javnega reda in notranje varnosti. Ampak tukaj so različna mnenja. Policija ima trenutno dovolj osebja za izvajanje pregledov, čeprav obstajajo poročila o nadurnem delu. Kot ugotavlja br.de, razprava o pravnem okviru in morebitnih tožbah proti kontrolam poteka tudi na nemških sodiščih.

Tema mejnega nadzora med Nemčijo in Poljsko ostaja vznemirljiva. Poleg praktičnih prometnih težav odpira veliko vprašanj o prihodnjem sobivanju v schengenskem območju. Vrnitev k stacionarnemu nadzoru v regiji, ki je desetletja veljala za model odprte trgovine in neomejenega gibanja, predstavlja velik izziv.