Mobiilsed kiiruskaamerad maanteel A13: jälgige nüüd kiiruspiiranguid Lübbenaus ja Schönwaldis!

Mobiilsed kiiruskaamerad maanteel A13: jälgige nüüd kiiruspiiranguid Lübbenaus ja Schönwaldis!

28. juunil 2025 on kiirteel A13 taas saadaval mobiilsed kiirusmõõturid, mis võimaldavad tuvastada lubamatut kiiruseületamist. Uudiseid radarijuhtimise kohta on hetkel kajastatud kahes kohas, hetke ohuolukorral ja piirkiirustel silma peal hoidmine on oluline kõikidele autojuhtidele. News.de märgib, et esimesed kontrollid toimusid kell 5.55 Lübbenau Spreewald/Kittlitzi lähedal, kus kehtib kiiruspiirang 120 km/h. Järjekordne kiiruskaamera ootab liiklusrikkujaid Schönwaldis/Rietzneuendorfis alates kella 6.37st, kus kiiruspiiranguks on seatud 100 km/h.

A13, mis viib Berliner Ringilt (A10) Spreewaldi kolmnurga kaudu Dresdeni poole, on kogupikkusega 151 km. See raudtee on sageli hõivatud, mis tähendab, et kiiruseületamise ja sellest tulenevate õnnetuste oht on suur. Pilk alates statistika tõestab liiga kiiresti sõitmise ohtu: Kiiruse ületamine on üks levinumaid liiklusõnnetuste põhjuseid, mis võivad põhjustada nii vigastusi kui ka varalist kahju.

Määrused ja tolerantsid

Kõik, kes neis kohtades kiiruseületamisega vahele jäävad, peavad ootama trahve, mis varieeruvad vastavalt liiklusseaduse (StVO) kehtestatud juhistele ja trahvide kataloogile. See tähendab, et kiiruse ületamise korral saate punkte, trahve ja võib-olla isegi juhtimiskeelu. Näiteks 21 km/h rikkumine linnapiirkondades võib maksta 115 eurot ja selle eest karistatakse ühe punktiga. Väljaspool linna on hind aga 100 eurot ja ka siin on üks punkt kannatanutele.

Mobiilsete välklampide puhul kehtib mahaarvamine 3 km/h, kui kiirus on alla 100 km/h, või 3 protsenti kiiruste puhul üle 100 km/h, et kompenseerida mõõtmise ebatäpsusi. See tähendab, et võib-olla tasub ebameeldivate üllatuste vältimiseks pöörata suurt tähelepanu sellele, kui kiiresti sõidate.

Kiiruskaamerate taga olevad tehnikad

Kuidas täpselt kiirust mõõdetakse? Pilk kasutatud tehnoloogiatele näitab, et kiiruslõksud pole mängus ainsad mängijad. Saksamaal kasutatakse lisaks liiklusradarisüsteemidele ka valgustõkke mõõteseadmeid ja laservilkureid. Lai seadmete arsenal tagab kontrolli säilimise teedel.

Kiiruskaamerate areng on viinud ka uute tehnoloogiate kasutamiseni kiiruseületamise tõhusaks tuvastamiseks. Oluline on teada, et tolerantsi väärtusi ja juhtide täpse tuvastamise reegleid – näiteks kiiruskaamerate fotode abil – tuleb rangelt järgida, et trahviteated lõpuks kehtiksid. Bussgeldkatalog.org täpsustab.