Mobiele flitsers op de A13: houd nu rekening met de snelheidslimieten in Lübbenau en Schönwald!

Mobiele flitsers op de A13: houd nu rekening met de snelheidslimieten in Lübbenau en Schönwald!

Op 28 juni 2025 zullen op de A13 weer mobiele snelheidscontroles beschikbaar zijn om ongeoorloofde snelheidsovertredingen te detecteren. Het nieuws over de radarcontroles is momenteel op twee plaatsen gemeld, het in de gaten houden van de actuele gevaarsituatie en de snelheidslimieten is voor alle automobilisten belangrijk. Nieuws.de stelt dat de eerste controles om 05.55 uur plaatsvonden nabij Lübbenau Spreewald/Kittlitz, waar een snelheidslimiet van 120 km/u geldt. In Schönwald/Rietzneuendorf wacht sinds 06.37 uur een andere flitscamera op verkeersovertreders, waar de snelheidslimiet is vastgesteld op 100 km/u.

De A13, die vanaf de Berliner Ring (A10) via de Spreewald-driehoek richting Dresden loopt, heeft een totale lengte van 151 km. Op deze spoorlijn is het vaak druk, waardoor de kans op te hard rijden en de daaruit voortvloeiende ongevallen groot is. Een blik op de van de statistieken bewijst de dreiging van te snel rijden: Te hard rijden is een van de meest voorkomende oorzaken van verkeersongevallen, die zowel tot letsel als materiële schade kunnen leiden.

Regelgeving en toleranties

Iedereen die op deze plaatsen wordt betrapt op te hard rijden, moet boetes verwachten, die variëren volgens de vastgestelde richtlijnen van de Wegenverkeerswet (StVO) en de boetecatalogus. Dit betekent dat u bij overschrijding van de snelheidslimiet punten, boetes en mogelijk zelfs een rijverbod krijgt. Een overtreding van 21 km/uur in stedelijke gebieden kan bijvoorbeeld 115 euro kosten en bestraft worden met één punt. Buiten de stad bedraagt ​​de prijs echter 100 euro, en ook hier is er één punt voor de getroffenen.

Voor mobiele flitsers geldt een aftrek van 3 km/u als de snelheid lager is dan 100 km/u of 3 procent bij snelheden boven 100 km/u om meetonnauwkeurigheden te compenseren. Dit betekent dat het de moeite waard kan zijn om goed op te letten hoe snel u rijdt, om onaangename verrassingen te voorkomen.

De technieken achter de flitsers

Hoe worden snelheden precies gemeten? Een blik op de gebruikte technologieën laat zien dat snelheidscontroles niet de enige spelers in het spel zijn. In Duitsland worden naast verkeersradarsystemen ook fotocelmeetapparatuur en laserflitsers gebruikt. Een breed arsenaal aan apparaten zorgt ervoor dat de controle over de wegen behouden blijft.

De ontwikkeling van snelheidscamera's heeft er ook toe geleid dat nieuwe technologieën worden gebruikt om snelheidsovertredingen effectief te detecteren. Belangrijk om te weten is dat tolerantiewaarden en de regels voor het accuraat identificeren van bestuurders – bijvoorbeeld via flitspaalfoto’s – strikt moeten worden nageleefd om bekeuringen uiteindelijk geldig te laten zijn. Bussgeldkatalog.org verduidelijkt.