Mobilné rýchlostné kamery na A13: Teraz si všimnite rýchlostné limity v Lübbenau a Schönwald!

Mobilné rýchlostné kamery na A13: Teraz si všimnite rýchlostné limity v Lübbenau a Schönwald!

Lübbenau Spreewald, Deutschland - 28. júna 2025 sú na diaľnici A13 opäť k dispozícii pasce na mobilné rýchlosti, aby sa zachytili neoprávnené prekročenie rýchlosti. Správy o radarových ovládacích prvkoch boli v súčasnosti hlásené na dvoch miestach, aby sme dohliadali na súčasnú situáciu v nebezpečenstve a obmedzenia rýchlosti sú dôležité pre všetkých vodičov. News.de Označuje, že prvé ovládacie prvky sa uskutočnili o 05:55 hod. V blízkosti Lübbenau Spreewald/Kittlitz, kde sa uplatňuje rýchlostný limit 120 km/h. Ďalší blesk čakal na dopravných páchateľov v Schönwald/Rietzneuendorf od 6:37 hod.

A13, ktorý vedie z Berlínskeho kruhu (A10) nad trojuholníkom Spreewaldom smerom k Drážďanu, má celkovú dĺžku 151 km. Táto cesta sa často navštevuje, čo znamená, že riziko rýchlosti rýchlosti a výsledné nehody sú vysoké. Pohľad na štatistiku dokazuje hrozby, ktoré vedie príliš rýchlo: extrakcia rýchlosti: extrakcia rýchlosti je jednou z najbežnejších príčin z dopravných príčin.

nariadenia a tolerancie

Tí, ktorí sú v týchto bodoch bliknutí, musia očakávať pokuty, ktoré sa líšia v súlade so špecifikovanými usmerneniami predpisov o cestnej premávke (STVO) a katalógom pokút. To znamená: Z prechodu rýchlostného limitu existujú body, pokuty a prípadne aj nákazy riadenia. Napríklad porušenie 21 km/h môže stáť 115 eur v mestskom meste a môže byť potrestané jedným bodom. Vonku je však cena 100 EUR, aj tu existuje bod pre dotknutú osobu.

V mobilných flash jednotkách sa odpočet 3 km/h uplatňuje, ak je rýchlosť nižšia ako 100 km/h alebo 3 percentá pri rýchlostiach nad 100 km/h na kompenzáciu merania. To znamená, že sa oplatí venovať pozornosť tomu, ako rýchlo jazdíte, aby ste sa vyhli nepríjemným prekvapeniam.

Techniky za bleskami

Ako presne sa merajú rýchlosti? Pohľad na použité technológie ukazuje, že pasce rýchlosti nie sú jedinými hráčmi v hre. V Nemecku sa okrem dopravných radarových systémov používajú aj zariadenia na meranie ľahkých bariérov a laserové blesky. Široký arzenál zariadení zaisťuje udržiavanie kontroly nad ulicami.

Vývoj SpeedMight tiež viedol k skutočnosti, že nové techniky sa vždy používajú na efektívne zachytenie porušenia rýchlosti. Je dôležité vedieť, že hodnoty tolerancie a pravidlá pre presnú identifikáciu ovládačov - napríklad pomocou rýchlostných fotografií fotoaparátu - musia byť striktne splnené, aby boli nakoniec platné, ako napríklad