A nyári meleg veszélyes aszfaltot biztosít a Guebornnál!

A nyári meleg veszélyes aszfaltot biztosít a Guebornnál!

Guteborn, Deutschland - Az erőszakos hőnövelés miatt kedden délután az Oberspreewald-Lausitz-ban az Oberspreewald-Lausitz-i országút közötti forgalmi helyzetet tették. A járművezetők olyan veszélyes körülményeket jelentettek, amelyek hirtelen bekövetkeztek, amikor a hőmérséklet annyira lágyította az aszfaltot, hogy egyes járművek „úszásba kerültek”. A szélsőséges nyári meleg akut veszélyhelyzetet hozott létre, amely miatt a rendõrség tájékoztatta a felelős útépítő fuvarozót a veszélyeztetett terület biztosítása érdekében. Nem az olyan szélsőséges körülmények között, mint az olyan szélsőséges körülmények között, mint aznap nem élő élet?

Mind a helyi rendõrség, mind a forgalmi infrastruktúra területének szakértõi egyre inkább küzdenek a szélsőséges időjárási viszonyok következményeivel. A Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség rámutat a szükséges technikai intézkedésekre, amelyek segítenek az ilyen kritikus helyzetek ellenőrzés alatt állni. Mivel az új aszfaltkeverékek használata mellett a kortárs vízelvezető rendszerek és a megfelelő töltések is fontosak a szállítási infrastruktúra adaptálása érdekében az éghajlati változásokhoz. Az ilyen intézkedések enyhíthetik a vihar, a hő vagy a heves esőzések által okozott jövőbeli problémákat.

A hő és a forgalom kihívásai

Ahogyan a régió eseményei bizonyítják, a hő nemcsak a járművezetők számára problémákat okoz, hanem messze is befolyásolja a teljes forgalmi tájat. Az éghajlatváltozásnak jelenleg az útépítőipar átgondolását igényli, hogy az infrastruktúra a jövőre alkalmas legyen. A az angolour.de jelentése, a fókusz egyre inkább a környezetbarát és fenntartható anyagokra vált. A hagyományos aszfalt kevesebb CO₂ -kibocsátást okoz, mint a beton, de még mindig jelentős ökológiai lábnyoma van. Az olyan intézkedések, mint például a növénykockák és a biobitumen használata, segíthetnek csökkenteni a negatív környezeti hatásokat, és sok szakértő innovatív megközelítésekre támaszkodik a kutatás során

Az a tény, hogy a németországi nagy építési projektekben kb. 14 millió tonna bővítési spaszter fordul elő Németországban, és amelynek több mint 80 % -a újrahasznosítható, azt mutatja, hogy az átgondolás valójában megy. A jövőben az olyan innovatív megoldások, mint például a víz áteresztőképessége, kulcsfontosságú technológiákként szolgálhatnak a városi túlmelegedés problémájának enyhítésére és az esővíz -elégtelenség előmozdítására. Ez megoldás lehet, nem csak az infrastruktúra, hanem a teljes környezet számára is.

Egyéb események és közlekedési biztonság

Miközben a Gueborn hője felhívta a figyelmet, a régióban más rendőrségi jelentések is voltak. Súlyos baleset történt az A13 -on, amikor egy Peugeot kisteherautó jött az útról, és több mint 20 méter feletti védő bankot megsértett. Szerencsére a 21 éves sofőr nem sérült meg, de az a tény, hogy a körülbelül 26 000 euró vagyoni károk megmutatják a közúti forgalom kockázatát.

Ezenkívül jelentések voltak a Peitzendorf és a Reddern körzetek közötti tűzről, amely nyilvánvalóan a gyújtogatásról tanúskodik. Ezek az események szemléltetik, mennyire fontos intézkedéseket hozni mind a szállítás, mind a tűzvédelem szempontjából. A Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség figyelmezteti, hogy a közlekedési infrastruktúra adaptációját hosszú távon kell végrehajtani az utcák biztonságának növelése érdekében.

Az időjárás és a forgalmi helyzet kihívásai hatalmasok. Ennél is fontosabb, hogy minden szereplő - a helyi politikától az útépítő vállalkozásokig és a polgárokig - jó kezét és együtt dolgozik, hogy biztonságosan át tudjuk lépni az összes időjárási körülmények között.