Vasaras karstums nodrošina bīstamu asfaltu Guebornā!

Im Oberspreewald-Lausitz kam es aufgrund extremer Hitze zu gefährlichen Straßenverhältnissen. Polizei untersucht mehrere Vorfälle.
OberSprewald-Lausitz ārkārtēja karstuma dēļ notika bīstami ceļa apstākļi. Policija pārbaudīja vairākus incidentus. (Symbolbild/NAG)

Vasaras karstums nodrošina bīstamu asfaltu Guebornā!

Guteborn, Deutschland - Vardarbīgs siltuma pastiprinājums padarīja satiksmes situāciju uz lauku ceļa starp Guebornu un Hermsdorfu otrdienas pēcpusdienā OberSprewald-Lausitz. Autovadītāji ziņoja par bīstamiem apstākļiem, kas pēkšņi notika, kad temperatūra tik ļoti mīkstināja asfaltu, ka daži transportlīdzekļi “nokļuva peldēšanā”. Ekstrēmais vasaras karstums radīja akūtu briesmu situāciju, kas policijai lika informēt atbildīgo ceļu būvniecības pārvadātāju, lai nodrošinātu apdraudēto teritoriju. Vai laika apstākļi ar tādiem ārkārtējiem apstākļiem kā tajā dienā nav dzīva dzīve?

Gan vietējā policija, gan eksperti no satiksmes infrastruktūras apgabala arvien vairāk cīnās ar ārkārtēju laika apstākļu sekām. Federālā vides aģentūra norāda uz nepieciešamajiem tehniskajiem pasākumiem, lai palīdzētu kontrolēt šādas kritiskas situācijas. Tā kā papildus jaunu asfalta maisījumu izmantošanai mūsdienu kanalizācijas sistēmas un piemēroti uzbērumi ir svarīgi, lai transporta infrastruktūru pielāgotu klimatiskajām izmaiņām. Šādi pasākumi varētu mazināt nākotnes problēmas, ko izraisa vētra, karstums vai stiprs lietus.

Siltuma un satiksmes izaicinājumi

Kā pierāda reģiona incidenti, karstums ne tikai rada problēmas autovadītājiem, bet arī tai ir tālu ietekme uz visu satiksmes ainavu. Klimata izmaiņām pašlaik ir jāpārdomā ceļu būves nozarē, lai infrastruktūra būtu piemērota nākotnei. Saskaņā ar eNgenieur.de ziņojums. Parastais asfalts izraisa mazāk CO₂ emisiju nekā betonam, bet tam joprojām ir ievērojams ekoloģiskais pēdas nospiedums. Pasākumi, piemēram, augu kubu un biobitumena izmantošana

Fakts, ka apmēram 14 miljoni tonnu paplašināšanas spēļu veidotāju Vācijā notiek lielos būvniecības projektos Vācijā un vairāk nekā 80 % ir pārstrādājami, liecina, ka pārdomāšana faktiski notiek. Nākotnē inovatīvi risinājumi, piemēram, ūdens caurlaidīgs asfalts, varētu kalpot par galvenajām tehnoloģijām, lai mazinātu pilsētu pārkaršanas problēmu un veicinātu lietus ūdens mazspēju. Tas varētu būt risinājums ne tikai infrastruktūrai, bet arī visai videi.

Citi incidenti un satiksmes drošība

Kamēr Gueborna karstums piesaistīja uzmanību, reģionā bija arī citi policijas ziņojumi, kas bija satraucoši. A13 notika nopietns negadījums, kad no ceļa nokrita Peugeot furgons un vairāk nekā 20 metru laikā sabojāja aizsargbanku. Par laimi 21 gadu vecais autovadītājs netika ievainots, bet fakts, ka īpašuma bojājumi aptuveni 26 000 eiro parāda ceļu satiksmes riskus.

Turklāt bija ziņojumi par ugunsgrēku starp Peitzendorfa un Redderna rajoniem, kas acīmredzami liecina par ļaunprātīgu dedzināšanu. Šie incidenti parāda, cik svarīgi ir veikt pasākumus gan transporta, gan ugunsdrošības ziņā. Federālā vides aģentūra brīdina, ka transporta infrastruktūras pielāgošana ir jāīsteno ilgtermiņā, lai palielinātu drošību uz ielām.

izaicinājumi, ko laika apstākļi un satiksmes situācija mūs rada, ir milzīgi. Vēl svarīgāk ir, ka visiem aktieriem - sākot no vietējās politikas līdz ceļu būvniecības uzņēmumiem līdz pilsoņiem - ir laba roka un strādājiet kopā, lai mēs varētu droši nonākt visos laika apstākļos.

Details
OrtGuteborn, Deutschland
Quellen