Poletna vročina zagotavlja nevaren asfalt pri Guebornu!

Im Oberspreewald-Lausitz kam es aufgrund extremer Hitze zu gefährlichen Straßenverhältnissen. Polizei untersucht mehrere Vorfälle.
V OBERSPREEWALD-LAUSITZ so se zaradi izjemne toplote pojavile nevarne razmere na cesti. Policija je pregledala več incidentov. (Symbolbild/NAG)

Poletna vročina zagotavlja nevaren asfalt pri Guebornu!

Guteborn, Deutschland - Nasilni okrepitev toplote je v torek popoldne v Oberspreewald-Lausitzu v OBerspreewald-Lausitzu v torek popoldne v Oberspreewald-Lausitzu. Vozniki so poročali o nevarnih razmerah, ki so se nenadoma pojavile, ko so temperature tako zmehčale asfalt, da so se nekatera vozila "plavala". Ekstremna poletna vročina je ustvarila akutno nevarnost, zaradi česar je policija obvestila odgovornega prevoznika gradnje cest, da bi zagotovila ogroženo območje. Ali vreme s tako ekstremnimi razmerami na ta dan ne kot živo življenje?

Lokalna policija in strokovnjaki z območja prometne infrastrukture se vedno bolj spopadajo s posledicami ekstremnih vremenskih razmer. Zvezna agencija za okolje opozarja na potrebne tehnične ukrepe za pomoč pri nadzoru tako kritičnih situacij. Ker so poleg uporabe novih asfaltnih mešanic pomembni tudi sodobni drenažni sistemi in ustrezni nasipi za prilagoditev prometne infrastrukture s podnebnimi spremembami. Takšni ukrepi bi lahko ublažili prihodnje težave, ki jih povzroča nevihta, vročina ali močan dež.

izzivi toplote in prometa

Kot dokazujejo incidenti iz regije, vročina ne vodi le do težav za voznike, ampak ima tudi daljnosežne učinke na celotno prometno pokrajino. Podnebne spremembe trenutno zahtevajo, da se v industriji gradbeništva v cestnih cestah naredi infrastruktura primerna za prihodnost. Glede na Poročilo Engenieur.de se osredotočenost vse bolj preusmeri na okolju prijazno in trajnostno. Običajni asfalt povzroča manj emisij CO₂ kot beton, vendar ima še vedno pomemben ekološki odtis. Ukrepi, kot so uporaba rastlinskih kock in biobitumen, lahko pomagajo zmanjšati negativne vplive na okolje in mnogi strokovnjaki se pri raziskovanju zanašajo na inovativne pristope

Dejstvo, da se v velikih gradbenih projektih v Nemčiji pojavlja približno 14 milijonov ton širitvenih spasters v Nemčiji in jih je več kot 80 % recikliranih, kaže, da je ponovno premikanje dejansko potekalo. V prihodnosti bi lahko inovativne rešitve, kot je asfalt za vodo, lahko ključne tehnologije za lajšanje problema pregrevanja mest in spodbujanje odpovedi deževnice. To bi lahko bila rešitev, ne le za infrastrukturo, ampak tudi za celotno okolje.

Drugi incidenti in prometna varnost

Medtem ko je vročina v Gueborni pritegnila pozornost, so bila v regiji tudi druga policijska poročila, ki so bila zaskrbljujoča. Na A13 se je zgodila resna nesreča, ko je s ceste prišel kombi Peugeot in poškodoval zaščitno banko na več kot 20 metrih. Na srečo 21-letni voznik ni bil poškodovan, toda dejstvo, da je škoda na premoženju približno 26.000 evrov, kaže na tveganja cestnega prometa.

Poleg tega so bila poročila o požaru med okrožji Peitzendorf in Reddern, ki očitno pričajo požig. Ti incidenti ponazarjajo, kako pomembno je sprejeti ukrepe tako v smislu prevoza kot požarne zaščite. Zvezna agencija za okolje opozarja, da je treba prilagajanje prometne infrastrukture dolgoročno izvajati, da se poveča varnost na ulicah.

Izzivi, ki jih vreme in prometna situacija postavljata, so ogromni. Še toliko bolj pomembno je, da imajo vsi akterji - od lokalne politike do cestnih gradbenih podjetij do državljanov - dobro roko in sodelujejo, da bomo lahko varno prišli skozi vse vremenske razmere.

Details
OrtGuteborn, Deutschland
Quellen