Traagiline paraplaaniõnnetus Jamlitzi lähedal: 61-aastane leiti surnuna!
Paraplaaniga lennuõnnetus Oberspreewald-Lausitzis: 61-aastane mees leiti kahjuks surnuna. Põhjus on ebaselge, politsei uurib.

Traagiline paraplaaniõnnetus Jamlitzi lähedal: 61-aastane leiti surnuna!
Traagiline juhtum juhtus teisipäeval Oberspreewald-Lausitzi linnaosas Jamlitzi lähedal metsas. 61-aastane mees hukkus paraplaaniga lennuõnnetuses. Õnnetuse ohver oli osa paramootoriga trikipilootidest, kes sõitsid Eisenhüttenstadtist Bronkowisse. Kui meeskond kohale jõudis, avastati kiiresti, et 61-aastane mees polnud sihtkohta jõudnud. Sama kehtis ka tema kättesaadavuse kohta – ärevil grupiliikmed olid tema puudumist märgates mures.
Politseile teatati ja kohe alustati ulatuslikke otsinguid. Kasutati nii politsei kui ka Bundeswehri helikoptereid. Öised otsingud ei andnud esialgu edu. Lõpuks leiti mees metsast kolmapäeva hommikul kella 12.45 paiku. Paraku suutis kohale kutsutud valvearst tuvastada vaid mehe surma. Õnnetuse täpsemad asjaolud on aga veel ebaselged ja politsei alustas põhjuste väljaselgitamiseks juurdlust teatab staar ja Brandenburgi politsei.
Riskid ja vastutus langevarjulennul
Paragliding on paljude jaoks põnev hobi, kuid sellega kaasnevad ka teatud riskid, nagu iga spordialaga. Eksperdid juhivad tähelepanu, et paraplaaniga lendamisel juhtub surmaga lõppevaid õnnetusi harvemini kui teistel lennuspordialadel, nagu purilennuk või mootoriga lendamine. Iga piloot peab aga teadma, et paraplaanid ei paku kaitsvat kokpitti, mis suurendab õnnetuse korral vigastuste ohtu. Viimase kümne aasta jooksul on Saksamaal igal aastal juhtunud raskeid õnnetusi keskmiselt 120 inimesega, kellest üheksa hukkus. nii Oasis Paragliding.
Praegu on Saksamaal registreeritud umbes 25 000 aktiivset paraplaani. Kiire ja turvaline lendamine nõuab kõrget isiklikku vastutust, ettevaatust ja mõistlikku riskiteadlikkust. Tihti muutuvad asjad kriitiliseks siis, kui piloodid hindavad ilma valesti või satuvad ettevaatamatusest ohtlikesse olukordadesse. Enamik tõsiseid õnnetusi põhinevad lennuilma väärhinnangutel, seega on ohutuse seisukohalt ülioluline tingimuste realistlik hindamine.
Viimast tragöödiat silmas pidades saab taas selgeks, kui oluline on lennuohutuse jaoks hea väljaõpe, kvaliteetne varustus ja heaperemehelik tegutsemine. Kuigi paraplaanid on stabiilsed ja konstrueeritud vastavalt rangetele eeskirjadele, on piloodil lõppkokkuvõttes vastutus ohutu lendamise ja võimalike ohtude tuvastamise eest.