A100 Berlīnē: tilta bojājumu un vienas joslas dēļ pastāv satiksmes sastrēgumu risks!

A100 Berlīnē: tilta bojājumu un vienas joslas dēļ pastāv satiksmes sastrēgumu risks!

Berlīnē kopš 2025. gada 4. novembra satiksmes dalībnieki saskaras ar būtiskiem ierobežojumiem uz autoceļa A100. Tiltu pār Meklenburgas ielu Funkturm trijstūra virzienā tilta bojājumu dēļ bija atļauts izmantot tikai vienā joslā. Šis paziņojums tika paziņots īsi pirms ieviešanas plkst. 11:00, un tā iemesls bija korozijas bojājumi, kas tika atklāti kārtējās pārbaudēs septembrī. Autovadītājiem vairs nav redzama atvieglojuma nopūta, jo ierobežojumu ilgums joprojām ir neskaidrs. Informācija par to sekos nākamnedēļ, teikts.

Īpaši neērti kļūst, ja ņem vērā, ka Detmolder Straße ieeja ir slēgta un satiksmes sastrēgumi radio torņa virzienā ir neizbēgami. Autobahn GmbH direktors Ronalds Normanns atzīmēja, ka slēgtās joslas nav pietiekamas, lai pārvietotu kravu, kas, šķiet, palielina turpmāku slēgšanu iespēju, lai samazinātu slodzi. Ilgtermiņā skaidrs ir viens: tilts būs jānojauc un jāatjauno 10 līdz 20 gadu laikā.

Tiltu infrastruktūras izaicinājumi

Berlīnes tiltu stāvoklis rada bažas. Pašlaik galvaspilsētā ir 71 tilts, kam nepieciešama atjaunošana vai nojaukšana. 57 tiltu stāvokļa novērtējums ir 3,0 vai sliktāks. Visproblemātiskākās ir Adlerbrücke (3,7), Sellerbrücke (3,5) un Charlottenbrücke (3,4). Ņemot vērā šos satraucošos skaitļus, kļūst skaidrs, ka tuvāko desmit gadu laikā būs jāatjauno vai jāpārbūvē aptuveni 120 tiltu. Šo apjomīgo pasākumu paredzamās izmaksas ir aptuveni viens miljards eiro. Berlīnes Valsts kontrole par infrastruktūras pasliktināšanos brīdina jau kopš 1999.gada.

Kopumā Vācijā ir iespaidīga transporta infrastruktūra ar aptuveni 40 300 tiltiem, kas uzbūvēti no 1960. līdz 1985. gadam, lai tiktu galā ar pieaugošo satiksmi. Pieaugošā intensīvā satiksme un pieaugošā šo tiltu vecuma struktūra prasa visaptverošus uzturēšanas un modernizācijas pasākumus. Saskaņā ar Federālās transporta un digitālās infrastruktūras ministrijas sniegto informāciju, tiek īstenota tiltu modernizācijas programma, kuras mērķis ir uzlabot daudzu vecāku tiltu nestspēju un satiksmes drošību.

Finansēšanas un modernizācijas stratēģijas

Modernizācijas stratēģija ietver konsekventa maršrutu pamattīkla izveidi, kas jāizveido tuvāko desmit gadu laikā. Paredzams, ka šie pasākumi gūs labumu aptuveni 7000 kilometru un aptuveni 10 700 daļēju tiltu konstrukciju. Būtisks ir tas, ka investīcijas tiek pielāgotas satiksmes un ekonomiskajām prasībām un katrs pasākums tiek finansēts arī ar apbūves tiesībām. Līdzekļi tiek piešķirti, balstoties uz vajadzībām, kas nozīmē, ka var tikt atbalstīti visi attiecīgie būvniecības projekti.

Ziņojumi par tilta bojājumiem ir vēl viens trieciens autovadītājiem Berlīnē. Ja infrastruktūra drīzumā netiks sakārtota, problēmas uz ceļiem turpinās pieaugt. Jāskatās, kā varas iestādes reaģēs uz esošajiem izaicinājumiem. Autovadītājiem tuvāko nedēļu laikā būs jāgatavojas turpmākiem traucējumiem un jācer, ka nepieciešamie remontdarbi tiks veikti ātri.