Suche
Mein Konto
Fare for lyn på A12: Rauen melder om nyt fotofælde!
Aktuelle oplysninger om mobile fartkameraer på A12 nær Rauen, Brandenburg, den 12. august 2025 - advarsler om hastighedsbegrænsning og fartkamera.
Fare for lyn på A12: Rauen melder om nyt fotofælde!
I dag, tirsdag den 12. august 2025, får bilister på motorvej A12 i Brandenburg, i Rauen-området, et mobilt fartkamera til at indstille deres hastighed. Der er en streng hastighedsgrænse på 120 km/t. Denne handling blev rapporteret kl. 9:47 i dag, og overvågningen vil fortsætte i løbet af de næste par timer, ifølge en besked fra news.de.
Der er naturligvis stor efterspørgsel efter information om lynsteder i Tyskland. Fartkamerakortet på bussgeldkatalog.org viser ikke kun chauffører, hvor de kan forvente hastighedskontrol, men bliver også løbende opdateret. Disse kort er et vigtigt værktøj, da politiet og ordensmyndighederne dagligt overvåger vejtrafikken for at sikre sikkerheden.
Rollen af mobile og faste fartkameraer
Fotofælder bruges i forskellige former - mobile og faste fartkameraer har deres egne fordele og ulemper. Mens mobile fartkameraer for eksempel bruges specifikt på steder, hvor lokale bilister kan blive fanget, er stationære fartkameraer dyrere i indkøb og har en tendens til at få bilister til at køre hurtigere igen efter at have krydset enheden. En tendens er dog ved at dukke op: flere og flere samfund er afhængige af stationære fartkamerasystemer, som vist af pilotprojektet i Niedersachsen, som har testet sektionskontrol på B6 nær Hannover siden 2015.
Antallet af faste fartkameraer varierer også meget mellem forbundsstaterne. Hvordan blitzed.de rapporteret, har Baden-Württemberg den højeste tæthed af fotofælder i Tyskland med 2,95 fotofælder pr. 100 km², mens Bayern sakker bagud med kun 0,01 fotofælder. Mange bayerske samfund har ikke deres egne fartkamerasystemer på grund af høje omkostninger, hvilket forklarer det lave antal.
Hastighedskamera tæthed på et øjeblik
Tætheden af fartkameraer i de enkelte føderale stater viser, hvor forskellig håndhævelsen af fartkontrol er overalt:
| Forbundsstat | Hastighedskameratæthed (pr. 100 km²) |
|---|---|
| Baden-Württemberg | 2,95 |
| Bremen | 1.02 |
| Hamborg | 0,57 |
| Nordrhein-Westfalen | 0,27 |
| Brandenburg | 0,68 |
| Bayern | 0,01 |
Dog er mobile fartkameraadvarsler ikke tilladt under kørsel i Tyskland for ikke at bringe trafiksikkerheden i fare. Ifølge færdselsloven (StVO) må tekniske anordninger, der viser eller ligefrem forstyrrer trafikovervågningsforanstaltninger, ikke anvendes. Brugen af navigationsapps er også begrænset; advarselsfunktionen skal være deaktiveret, også selvom smartphones er tilladt under kørslen.
Uanset om de pendler til arbejde eller på en lang rejse, bør bilisterne være godt informeret om lynsteder og holde sig til hastighedsgrænserne for at undgå bøder og point i Flensborg.