Suche
Mein Konto
Salaman vaara A12:lla: Rauen ilmoittaa uudesta nopeusvalvontakamerasta!
Ajankohtaista tietoa liikkuvista nopeusvalvontakameroista A12-tiellä Brandenburgin Rauenin lähellä 12.8.2025 - nopeusrajoitus- ja nopeusvalvontakameravaroitukset.
Salaman vaara A12:lla: Rauen ilmoittaa uudesta nopeusvalvontakamerasta!
Tänään tiistaina 12.8.2025 Brandenburgissa, Rauenin alueella, A12-moottoritiellä kuljettajat saavat liikkuvan nopeuskameran nopeuden säätämistä varten. Siellä on tiukka 120 km/h nopeusrajoitus. Toimenpiteestä ilmoitettiin tänään kello 9.47 ja seurantaa jatketaan muutaman seuraavan tunnin ajan, kertoo viestin news.de.
Tietysti tiedolla salamapaikoista Saksassa on suuri kysyntä. Nopeuskameran kartta päällä bussgeldkatalog.org ei vain näytä kuljettajille, missä nopeustarkistuksia odotetaan, vaan se myös päivitetään jatkuvasti. Nämä kartat ovat tärkeä työkalu, sillä poliisi ja järjestysvirasto seuraavat tieliikennettä päivittäin turvallisuuden varmistamiseksi.
Liikkuvien ja kiinteiden nopeuskameroiden rooli
Nopeuskameroita käytetään eri muodoissa - liikkuvilla ja kiinteillä nopeuskameroilla on omat etunsa ja haittansa. Kun esimerkiksi liikkuvia nopeuskameroita käytetään erityisesti paikoissa, joissa paikalliset kuljettajat voivat jäädä kiinni, kiinteät nopeusvalvontakamerat ovat kalliimpia ostaa ja saavat kuljettajat ajamaan uudelleen nopeammin laitteen ylittämisen jälkeen. Suuntaus on kuitenkin noussut esiin: yhä useammat yhteisöt luottavat kiinteisiin nopeuskamerajärjestelmiin, kuten Ala-Saksin pilottihanke osoittaa, että Hannoverin lähellä sijaitsevan B6-tien osien ohjaimia on testattu vuodesta 2015 lähtien.
Myös kiinteiden nopeuskameroiden määrä vaihtelee suuresti osavaltioittain. Miten blitzed.de Baden-Württembergissä on Saksan suurin nopeusvalvontakameroiden tiheys, 2,95 nopeuskameraa 100 km²:llä, kun taas Baijerissa on jäljessä vain 0,01 nopeuskameraa. Monilla baijerilaisilla paikkakunnilla ei ole omia nopeusvalvontakamerajärjestelmiä korkeiden kustannusten vuoksi, mikä selittää alhaisen määrän.
Nopeuskameran tiheys yhdellä silmäyksellä
Nopeuskameroiden tiheys yksittäisissä osavaltioissa osoittaa, kuinka erilaista nopeusvalvontavalvonta on kaikkialla:
| Liittovaltio | Nopeus-kameran tiheys (per 100 km²) |
|---|---|
| Baden-Württemberg | 2.95 |
| Bremen | 1.02 |
| Hampuri | 0,57 |
| Nordrhein-Westfalen | 0,27 |
| Brandenburg | 0,68 |
| Baijeri | 0,01 |
Siirrettävien nopeusvalvontakameroiden varoitukset eivät kuitenkaan ole sallittuja ajon aikana Saksassa, jotta liikenneturvallisuus ei vaarannu. Tieliikennesäännön (StVO) mukaan liikenteenvalvontatoimenpiteitä näyttäviä tai jopa häiritseviä teknisiä laitteita ei saa käyttää. Myös navigointisovellusten käyttöä rajoitetaan; varoitustoiminto on poistettava käytöstä, vaikka älypuhelimet olisivat sallittuja ajon aikana.
Olipa kyseessä työmatka tai pitkä matka, kuljettajien tulee olla hyvin perillä salamapaikoista ja noudattaa nopeusrajoituksia, jotta vältytään sakoilta ja pisteiltä Flensburgissa.