Mirksinčios šviesos ant A10: kur greičio pažeidėjai šiandien turi būti atsargūs!

Mirksinčios šviesos ant A10: kur greičio pažeidėjai šiandien turi būti atsargūs!

Šiuo metu Vokietijoje ypač svarbu užtikrinti, kad būtų laikomasi greičio apribojimų. 2025 m. birželio 15 d. mobiliosios radiolokacinės dėžės vėl bus naudojamos įvairiose vietose. Svarbus taškas yra A10, kuris sudaro Berliner Ring. Šis žiedinis greitkelis driekiasi 196 kilometrus, daugiausia per Brandenburgą ir iš dalies per Berlyną. Tai ilgiausias žiedinis greitkelis Europoje ir dažnai yra greičio kontrolės, pvz news.de pranešė.

Šiuo metu A10 yra trys mobilios greičio kameros:

• Wustermark / Priort: Blitzer gemeldet um 11:12 Uhr, Tempolimit 120 km/h.
• Wustermark / Buchow-Karpzow: Blitzer gemeldet um 11:10 Uhr, Tempolimit 120 km/h.
• Erkner, Höhe Jägerbude: Blitzer gemeldet um 11:07 Uhr, Tempolimit 120 km/h.

Labai svarbu išlaikyti greitį

Šios kontrolės priežastys dažnai yra tragiškos. Greičio viršijimas dažnai yra pagrindinė eismo įvykių Vokietijoje priežastis. bussgeld-info.de pabrėžia, kad greičio laikymasis yra viena iš svarbiausių eismo taisyklių. Todėl įstatymų leidėjas mano, kad reguliarūs greičio tikrinimai yra būtini siekiant skatinti kelių eismo saugumą.

Kas nesilaiko ribų, turi tikėtis įvairių pasekmių. Tai apima ne tik baudas, bet ir taškus Flensburge ir galbūt draudimą vairuoti. Siekiant užtikrinti saugumą ir drausmę kelyje, būtina, kad vairuotojai laikytųsi kelių eismo taisyklių.

Kur mirksi mobiliųjų radarų dėžės?

Mobiliųjų greičio matuoklių vietos dažnai yra keičiamos ir gali skirtis kasdien. Garsiai bussgeldkatalog.org Vokietijoje yra 120 greitkelių, o mobiliųjų greičio matavimo kamerų technologija leidžia tikrinti įvairiose, dažnai pažeidžiamose vietose. Greičio kameros ypač dažnos greitkelių sankryžose, išvažiavimuose ir statybvietėse.

Pavyzdys, kaip jis tvarkomas kelyje A65 Reino krašte-Pfalco valstijoje: čia greičio matavimo kameras dažnai galima rasti prieš greitkelių sankryžas ir sankryžose į kaimo kelią. Šio greitkelio, dar vadinamo „Pfalco greitkeliu“, greitis yra reguliariai tikrinamas, tačiau šiuo metu nėra įrengtų stacionarių greičio matavimo kamerų.

Todėl vairuotojams patartina visada žinoti, kad mobilūs greičio matuokliai gali tykoti netikėtose vietose. Tolerancijos atskaitymas, į kurį atsižvelgiama matuojant greitį, yra 3 km/h, kai greitis yra iki 100 km/h, ir dar 3 procentai matavimo rezultato važiuojant didesniu greičiu.

Jei esate gerai informuotas, galite patogiai keliauti Vokietijos greitkeliais be baudos. Greičio kamerų technologija užtikrina didesnį visų eismo dalyvių saugumą, o tai turėtų būti svarbu kiekvienam.