Старите регистрационни номера на Бранденбург: Кой се бори да се върне в родината си?

Старите регистрационни номера на Бранденбург: Кой се бори да се върне в родината си?

В Бранденбург има забележителна тенденция за съживяване на старите регистрационни номера. Около 50 различни кода за местоположение вече са в обращение, развитие, което се движи главно от връщането към старите регистрационни номера в много области на Бранденбург. Това е особено очевидно в градове като Ратенов и Науен, които имат добре познатите абревиатури „RN“ и „NAU“ от 2016 г. насам. Други общини обаче се борят да получат свои собствени регистрационни номера - според принципа: „Най-доброто се запазва за последно“. Град Falkensee в Havelland кандидатства за регистрационен номер „FKS“, но молбата беше отхвърлена на основание, че регистрационният номер няма да допринесе за укрепване на регионалната идентичност maz-online.de се съобщава.

Какво точно стои зад това връщане към старите номера? Регистрационните номера, които много хора в Бранденбург смятат за част от тяхната домашна култура, са не само носталгични, но и израз на регионална идентичност. В крайна сметка, кой град не изпитва нужда да се разграничи със собствен акроним? Ако погледнем по-отблизо, възраждането на старите регистрационни табели е феномен, който се разпространява бързо след либерализирането на регистрационните табели през 2012 г. Преди това шофьорите можеха да използват само окръжни табели, а сега много общини имат възможност да въведат отново своите индивидуални табели.

Поглед към развитието

Въвеждането на нови съкращения на местоположението обаче не е лесно начинание. Това изисква обширни одобрения на щатско и федерално ниво, което понякога протака процеса. Един пример е Бад Белциг в Потсдам-Мителмарк, който чака 12 години да си върне старата регистрационна табела „BEL“. Хоен Нойендорф в Оберхавел би искал да въведе съкращението „HND“, докато квартал Барним отново използва символите „EW“ за Еберсвалде и „BER“ за Бернау, според информация от wunschkennzeichen-reservieren.de.

Но не всички приложения са успешни. Окръжният съвет в Пригниц отхвърли заявление за собствените си стари регистрационни номера през 2018 г., а ограничения има и в Нойрупин: Комбинацията „NP-D“ е забранена поради връзката си с дясна екстремистка група. Времевият преглед показва, че особено голям брой стари регистрационни номера са новорегистрирани в новите федерални провинции. Нищо чудно, тъй като те са популярни колекционерски предмети. В други федерални провинции, като Бавария и Тюрингия, много стари регистрационни номера също са намерили своя път обратно.

Практически аспекти на завръщането

Практичността играе ключова роля в този процес. Шофьорите трябва да очакват такси между 20 и 40 евро, ако искат стар номер. Самата пререгистрация обикновено не е сложна; единственото, което трябва да направите, е да имате готова лична карта и регистрационен талон. Също така е важно да информирате застрахователната компания за новия регистрационен номер, тъй като през последните няколко години се оказа, че старите регистрационни табели са не само носталгични, но и могат да окажат положително влияние върху препродажната стойност на автомобила.

Друго предимство е, че старите номера могат да се запазят при преместване, но новият адрес трябва да бъде вписан в документите на автомобила. Наличността на тези стари регистрационни табели обаче варира значително. Според kfz.net над 300 отличителни знака са били дефинирани наскоро в цялата страна - изявление за връзката с регионалните корени и създаването на идентичност, което тези знаци носят със себе си.

Като цяло остава да видим как ще се развие тази тенденция по-нататък. Регистрационните номера са не само практическа идентификационна характеристика, но и любима част от културата, която придава лице на регионалната идентичност. Остава да се надяваме, че много повече общини ще успеят да сбъднат желанието за своя носталгична регистрационна табела.