Brandenburgs gamle nummerplader: Hvem kæmper for at vende tilbage til deres hjemland?

Brandenburgs gamle nummerplader: Hvem kæmper for at vende tilbage til deres hjemland?

I Brandenburg er der en bemærkelsesværdig tendens til at genoplive gamle nummerplader. Omkring 50 forskellige lokationskoder er allerede i omløb, en udvikling, der primært er drevet af tilbagevenden til gamle nummerplader i mange Brandenburg-distrikter. Det er særligt tydeligt i byer som Rathenow og Nauen, der har haft de velkendte forkortelser “RN” og “NAU” siden 2016. Andre kommuner kæmper dog med at få deres egne nummerplader – efter princippet: “Det bedste gemmes til sidst”. Falkensee by i Havelland søgte om "FKS"-nummerpladen, men ansøgningen blev afvist med den begrundelse, at en nummerplade ikke ville bidrage til at styrke den regionale identitet maz-online.de rapporteret.

Hvad ligger egentlig bag denne tilbagevenden til gamle nummerplader? Nummerpladerne, som mange i Brandenburg betragter som en del af deres hjemmekultur, er ikke kun nostalgiske, men også et udtryk for regional identitet. Når alt kommer til alt, hvilken by føler ikke behov for at udmærke sig med sit eget akronym? Ser vi nærmere efter, er genoplivningen af ​​gamle nummerplader et fænomen, der har spredt sig hurtigt siden nummerpladeliberaliseringen i 2012. Tidligere kunne bilisterne kun bruge amtsplader, og nu har mange kommuner mulighed for at genindføre deres individuelle plader.

Et kig på udviklingen

Det er dog ikke let at indføre nye lokationsforkortelser. Det kræver omfattende godkendelser på stats- og føderalt niveau, hvilket nogle gange trækker processen ud. Et eksempel er Bad Belzig i Potsdam-Mittelmark, som har ventet i 12 år på at få sin gamle nummerplade "BEL" tilbage. Hohen Neuendorf i Oberhavel vil gerne introducere forkortelsen "HND", mens Barnim-distriktet igen har brugt symbolerne "EW" for Eberswalde og "BER" for Bernau, ifølge oplysninger fra wunschkennzeichen-reservieren.de.

Men ikke alle ansøgninger er vellykkede. Distriktsrådet i Prignitz afviste i 2018 en ansøgning om egne gamle nummerplader, og der er også restriktioner i Neuruppin: Kombinationen "NP-D" er forbudt på grund af dens tilknytning til en højreekstremistisk gruppe. Den tidsmæssige oversigt viser, at et særligt stort antal gamle nummerplader blev nyregistreret i de nye forbundsstater. Ikke så mærkeligt, da de er populære samlerobjekter. I andre forbundsstater, såsom Bayern og Thüringen, har mange gamle nummerplader også fundet vej tilbage.

Praktiske aspekter af tilbagevenden

Praktiskhed spiller en nøglerolle i denne proces. Chauffører skal påregne gebyrer på mellem 20 og 40 euro, hvis de ønsker en gammel nummerplade. Selve omregistreringen er normalt ukompliceret; alt du skal gøre er at have dit ID-kort og registreringsattest klar. Det er også vigtigt at informere forsikringsselskabet om det nye nummerpladenummer, fordi det gennem de sidste par år har vist sig, at gamle nummerplader ikke kun er nostalgiske, men også kan have en positiv indflydelse på køretøjets gensalgsværdi.

En anden fordel er, at gamle nummerplader kan beholdes ved flytning, men den nye adresse skal indtastes i køretøjets dokumenter. Tilgængeligheden af ​​disse gamle nummerplader varierer dog meget. Ifølge kfz.net er over 300 særprægede tegn blevet nydefineret på landsplan – et udsagn om forbindelsen til regionale rødder og den identitetsskabelse, som disse skilte fører med sig.

Samlet set er det stadig at se, hvordan denne tendens vil udvikle sig yderligere. Nummerplader er ikke kun et praktisk identifikationstræk, men også en elsket del af kulturen, der giver den regionale identitet et ansigt. Tilbage er håbet, at mange flere kommuner vil kunne opfylde ønsket om deres egen nostalgiske nummerplade.