Brandenburgs gamle nummerplader: Hvem kæmper for at vende tilbage til deres hjemland?
Find ud af mere om tilbagevenden af gamle nummerplader i Brandenburg, herunder Oder-Spree, og udfordringerne ved deres introduktion.

Brandenburgs gamle nummerplader: Hvem kæmper for at vende tilbage til deres hjemland?
I Brandenburg er der en bemærkelsesværdig tendens til at genoplive gamle nummerplader. Cirka 50 forskellige placeringskoder er allerede i omløb, en udvikling, der først og fremmest drives af tilbagevenden til gamle nummerplader i mange Brandenburg -distrikter. Dette er især tydeligt i byer som Rathenow og Nauen, som har haft de velkendte forkortelser "RN" og "NAU" siden 2016. Imidlertid kæmper andre kommuner for at få deres egne nummerplader - ifølge princippet: "det bedste gemmes til sidst". Byen Falkensee i Havelland ansøgte om "FKS" nummerplade, men ansøgningen blev afvist med den begrundelse, at en nummerplade ikke ville bidrage til at styrke den regionale identitet Maz-online.de rapporterede.
Hvad er der nøjagtigt bag denne tilbagevenden til gamle nummerplader? Licenspladerne, som mange mennesker i Brandenburg betragter som en del af deres hjemmekultur, er ikke kun nostalgiske, men også et udtryk for regional identitet. Hvilken by føler trods alt ikke behovet for at skelne sig med sit eget forkortelse? Hvis vi ser nærmere på, er genoplivningen af gamle nummerplader et fænomen, der har spredt sig hurtigt siden nummerplade -liberalisering i 2012. Tidligere kunne chauffører kun bruge amtplader, og nu har mange kommuner mulighed for at genindføre deres individuelle plader.
Et kig på udviklingen
Imidlertid er det ikke let at introducere nye placeringsforkortelser. Det kræver omfattende godkendelser på statligt og føderalt niveau, som undertiden trækker processen ud. Et eksempel er Bad Belzig i Potsdam-Mittelmark, som har ventet i 12 år på at få sin gamle nummerplade "Bel" tilbage. Hohen Neuendorf i Oberhavel vil gerne introducere forkortelsen "HND", mens Barnim -distriktet igen har brugt symbolerne "EW" til Eberswalde og "Ber" til Bernau, ifølge oplysninger fra Wunschkennzeichen-reservieren.de.
Men ikke alle applikationer er succesrige. Distriktsrådet i Prignitz afviste en ansøgning om sine egne gamle nummerplader i 2018, og der er også begrænsninger i Neuruppin: kombinationen “NP-D” er forbudt på grund af dens tilknytning til en højreekstremistisk gruppe. Den tidsmæssige oversigt viser, at et særligt stort antal gamle nummerplader var nyligt registreret i de nye føderale stater. Ikke underligt, da de er populære Collector's genstande. I andre føderale stater, såsom Bayern og Thuringia, har mange gamle nummerplader også fundet vej tilbage.
Praktiske aspekter af tilbagevenden
Praktisk spiller en nøglerolle i denne proces. Drivere skal forvente gebyrer på mellem 20 og 40 euro, hvis de ønsker en gammel nummerplade. Registreringen i sig selv er normalt ukompliceret; Alt hvad du skal gøre er at have dit ID -kort og registreringscertifikat klar. Det er også vigtigt at informere forsikringsselskabet om det nye nummerplade nummer, fordi det i de sidste par år er vist, at gamle nummerplader ikke kun er nostalgiske, men også kan have en positiv indflydelse på køretøjets videresalgsværdi.
En anden fordel er, at gamle nummerplader kan opbevares, når de flytter, men den nye adresse skal indtastes i køretøjsdokumenterne. Tilgængeligheden af disse gamle nummerplader varierer imidlertid meget. I henhold til kfz.net, har over 300 karakteristiske tegn været nyligt defineret landsdækkende - en erklæring om forbindelsen til regionale rødder og identitetsskabelsen, som disse tegn bringer med dem.
Generelt er det tilbage at se, hvordan denne tendens vil udvikle sig yderligere. Nummerplader er ikke kun en praktisk identifikationsfunktion, men også en elsket del af kulturen, der giver regional identitet et ansigt. Det er tilbage at håbe, at mange flere kommuner vil være i stand til at opfylde ønsket om deres egen nostalgiske nummerplade.