Οι παλιές πινακίδες του Βρανδεμβούργου: Ποιος παλεύει να επιστρέψει στην πατρίδα του;

Οι παλιές πινακίδες του Βρανδεμβούργου: Ποιος παλεύει να επιστρέψει στην πατρίδα του;

Στο Βραδεμβούργο υπάρχει μια αξιοσημείωτη τάση για αναβίωση παλαιών πινακίδων κυκλοφορίας. Περίπου 50 διαφορετικοί κωδικοί τοποθεσίας κυκλοφορούν ήδη, μια εξέλιξη που καθοδηγείται κυρίως από την επιστροφή στις παλιές πινακίδες κυκλοφορίας σε πολλές συνοικίες του Βρανδεμβούργου. Αυτό είναι ιδιαίτερα εμφανές σε πόλεις όπως το Rathenow και το Nauen, που έχουν τις γνωστές συντομογραφίες «RN» και «NAU» από το 2016. Ωστόσο, άλλοι δήμοι αγωνίζονται να αποκτήσουν τις δικές τους πινακίδες κυκλοφορίας - σύμφωνα με την αρχή: «Το καλύτερο φυλάσσεται για το τέλος». Η πόλη Falkensee στο Havelland υπέβαλε αίτηση για την πινακίδα κυκλοφορίας «FKS», αλλά η αίτηση απορρίφθηκε με το αιτιολογικό ότι μια πινακίδα κυκλοφορίας δεν θα συνέβαλε στην ενίσχυση της περιφερειακής ταυτότητας maz-online.de.

Τι ακριβώς κρύβεται πίσω από αυτή την επιστροφή στις παλιές πινακίδες; Οι πινακίδες κυκλοφορίας, τις οποίες πολλοί άνθρωποι στο Βραδεμβούργο θεωρούν ότι αποτελούν μέρος της κουλτούρας τους, δεν είναι μόνο νοσταλγικές, αλλά και έκφραση της περιφερειακής ταυτότητας. Τελικά, ποια πόλη δεν νιώθει την ανάγκη να διακριθεί με το δικό της αρκτικόλεξο; Αν ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά, η αναβίωση των παλαιών πινακίδων κυκλοφορίας είναι ένα φαινόμενο που εξαπλώνεται ραγδαία από την απελευθέρωση των πινακίδων κυκλοφορίας το 2012. Παλαιότερα, οι οδηγοί μπορούσαν να χρησιμοποιούν μόνο πινακίδες κομητείας και τώρα πολλοί δήμοι έχουν τη δυνατότητα να επαναφέρουν τις ατομικές τους πινακίδες.

Μια ματιά στις εξελίξεις

Ωστόσο, η εισαγωγή νέων συντομογραφιών τοποθεσίας δεν είναι εύκολη υπόθεση. Απαιτεί εκτεταμένες εγκρίσεις σε πολιτειακό και ομοσπονδιακό επίπεδο, κάτι που μερικές φορές καθυστερεί τη διαδικασία. Ένα παράδειγμα είναι το Bad Belzig στο Potsdam-Mittelmark, το οποίο περιμένει 12 χρόνια για να πάρει πίσω την παλιά του πινακίδα κυκλοφορίας «BEL». Ο Hohen Neuendorf στο Oberhavel θα ήθελε να εισαγάγει τη συντομογραφία «HND», ενώ η περιοχή Barnim χρησιμοποίησε ξανά τα σύμβολα «EW» για το Eberswalde και «BER» για το Bernau, σύμφωνα με πληροφορίες από wunschkennzeichen-reservieren.de.

Δεν είναι όμως όλες οι εφαρμογές επιτυχημένες. Το περιφερειακό συμβούλιο στο Prignitz απέρριψε μια αίτηση για τις δικές του παλιές πινακίδες κυκλοφορίας το 2018, ενώ υπάρχουν επίσης περιορισμοί στο Neuruppin: Ο συνδυασμός «NP-D» απαγορεύεται λόγω της συσχέτισής του με μια δεξιά εξτρεμιστική ομάδα. Η χρονική επισκόπηση δείχνει ότι ένας ιδιαίτερα μεγάλος αριθμός παλαιών πινακίδων κυκλοφορίας καταγράφηκε πρόσφατα στις νέες ομοσπονδιακές πολιτείες. Δεν είναι περίεργο, καθώς είναι δημοφιλή συλλεκτικά αντικείμενα. Σε άλλα ομοσπονδιακά κράτη, όπως η Βαυαρία και η Θουριγγία, πολλές παλιές πινακίδες έχουν επίσης βρει τον δρόμο της επιστροφής.

Πρακτικές πτυχές της επιστροφής

Η πρακτικότητα παίζει βασικό ρόλο σε αυτή τη διαδικασία. Οι οδηγοί πρέπει να περιμένουν τέλη μεταξύ 20 και 40 ευρώ αν θέλουν μια παλιά πινακίδα. Η ίδια η επανεγγραφή είναι συνήθως απλή. το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να έχετε έτοιμα την ταυτότητα και το πιστοποιητικό εγγραφής σας. Είναι επίσης σημαντικό να ενημερώσετε την ασφαλιστική εταιρεία για τον νέο αριθμό πινακίδας κυκλοφορίας, γιατί τα τελευταία χρόνια έχει αποδειχθεί ότι οι παλιές πινακίδες όχι μόνο είναι νοσταλγικές, αλλά μπορούν επίσης να επηρεάσουν θετικά τη μεταπωλητική αξία του οχήματος.

Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι οι παλιές πινακίδες μπορούν να διατηρηθούν κατά τη μετακίνηση, αλλά η νέα διεύθυνση πρέπει να καταχωρείται στα έγγραφα του οχήματος. Ωστόσο, η διαθεσιμότητα αυτών των παλαιών πινακίδων κυκλοφορίας ποικίλλει πολύ. Σύμφωνα με το kfz.net, πάνω από 300 διακριτικά σημεία έχουν οριστεί πρόσφατα σε εθνικό επίπεδο - μια δήλωση σχετικά με τη σύνδεση με τις περιφερειακές ρίζες και τη δημιουργία ταυτότητας που φέρνουν αυτά τα ζώδια.

Συνολικά, μένει να δούμε πώς θα εξελιχθεί περαιτέρω αυτή η τάση. Οι πινακίδες κυκλοφορίας δεν είναι μόνο ένα πρακτικό χαρακτηριστικό αναγνώρισης, αλλά και ένα αγαπημένο μέρος της κουλτούρας που δίνει στην τοπική ταυτότητα ένα πρόσωπο. Μένει να ελπίζουμε ότι πολλοί περισσότεροι δήμοι θα μπορέσουν να εκπληρώσουν την επιθυμία για τη δική τους νοσταλγική πινακίδα κυκλοφορίας.