Οι παλιές πινακίδες κυκλοφορίας του Brandenburg: Ποιος αγωνίζεται να επιστρέψει στην πατρίδα τους;

Οι παλιές πινακίδες κυκλοφορίας του Brandenburg: Ποιος αγωνίζεται να επιστρέψει στην πατρίδα τους;

Στο Βρανδεμβούργο υπάρχει μια αξιοσημείωτη τάση για την αναζωογόνηση των παλιών πινακίδων κυκλοφορίας. Περίπου 50 διαφορετικοί κωδικοί θέσης βρίσκονται ήδη σε κυκλοφορία, μια εξέλιξη που οδηγείται κυρίως από την επιστροφή σε παλιές πινακίδες κυκλοφορίας σε πολλές περιοχές του Βρανδεμβούργου. Αυτό είναι ιδιαίτερα εμφανές σε πόλεις όπως ο Rathenow και ο Nauen, οι οποίες είχαν τις γνωστές συντομογραφίες "RN" και "NAU" από το 2016. Η πόλη Falkensee στο Havelland υπέβαλε αίτηση για την πινακίδα "FKS", αλλά η εφαρμογή απορρίφθηκε με το σκεπτικό ότι μια πινακίδα κυκλοφορίας δεν θα συμβάλλει στην ενίσχυση της περιφερειακής ταυτότητας maz-online.de.

Τι ακριβώς είναι πίσω από αυτήν την επιστροφή σε παλιές πινακίδες κυκλοφορίας; Οι πινακίδες κυκλοφορίας, τις οποίες πολλοί άνθρωποι στο Βρανδεμβούργο θεωρούν ότι αποτελούν μέρος της οικιακής τους κουλτούρας, δεν είναι μόνο νοσταλγικοί, αλλά και έκφραση περιφερειακής ταυτότητας. Μετά από όλα, ποια πόλη δεν αισθάνεται την ανάγκη να διακριθεί με το δικό της ακρωνύμιο; Εάν εξετάζουμε πιο προσεκτικά, η αναβίωση των παλιών πινακίδων κυκλοφορίας είναι ένα φαινόμενο που έχει εξαπλωθεί γρήγορα από την ελευθέρωση των πινακίδων κυκλοφορίας το 2012. Προηγουμένως, οι οδηγοί θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν μόνο τις επαρχιακές πλάκες και τώρα πολλοί δήμοι έχουν τη δυνατότητα να επαναφέρουν τις μεμονωμένες πλάκες τους.

Μια ματιά στις εξελίξεις

Ωστόσο, η εισαγωγή νέων συντομογραφιών θέσης δεν είναι μια εύκολη επιχείρηση. Απαιτεί εκτεταμένες εγκρίσεις σε κρατικό και ομοσπονδιακό επίπεδο, το οποίο μερικές φορές απομακρύνει τη διαδικασία. Ένα παράδειγμα είναι το Bad Belzig στο Potsdam-Mittelmark, το οποίο περιμένει 12 χρόνια για να πάρει την παλιά πινακίδα της "Bel" πίσω. Ο Hohen Neuendorf στο Oberhavel θα ήθελε να εισαγάγει τη συντομογραφία "HND", ενώ η περιοχή Barnim χρησιμοποίησε και πάλι τα σύμβολα "EW" για τον Eberswalde και το "Ber" για τον Bernau, σύμφωνα με πληροφορίες από τις πληροφορίες από wunschkennzeichen-reservieren.de.

Αλλά δεν είναι επιτυχείς όλες οι εφαρμογές. Το περιφερειακό συμβούλιο του Prignitz απέρριψε την αίτηση για τις δικές του παλιές πινακίδες κυκλοφορίας το 2018 και υπάρχουν επίσης περιορισμοί στο Neuruppin: ο συνδυασμός "NP-D" απαγορεύεται λόγω της σύνδεσής του με μια δεξιά εξτρεμιστική ομάδα. Η χρονική επισκόπηση δείχνει ότι ένας ιδιαίτερα μεγάλος αριθμός παλαιών πινακίδων κυκλοφορίας καταχωρήθηκε πρόσφατα στα νέα ομοσπονδιακά κράτη. Δεν είναι περίεργο, καθώς είναι δημοφιλή στοιχεία του συλλέκτη. Σε άλλα ομοσπονδιακά κράτη, όπως η Βαυαρία και η Thuringia, πολλές παλιές πινακίδες κυκλοφορίας έχουν επίσης βρει το δρόμο τους πίσω.

Πρακτικές πτυχές της επιστροφής

Η πρακτικότητα διαδραματίζει βασικό ρόλο σε αυτή τη διαδικασία. Οι οδηγοί πρέπει να περιμένουν αμοιβές μεταξύ 20 και 40 ευρώ εάν θέλουν μια παλιά πινακίδα κυκλοφορίας. Η ίδια η καταχώριση είναι συνήθως απλή. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να έχετε έτοιμο το πιστοποιητικό ταυτότητας και την εγγραφή σας. Είναι επίσης σημαντικό να ενημερωθεί η ασφαλιστική εταιρεία σχετικά με τον νέο αριθμό πινακίδας κυκλοφορίας, διότι τα τελευταία χρόνια έχει αποδειχθεί ότι οι παλιές πινακίδες δεν είναι μόνο νοσταλγικές, αλλά μπορούν επίσης να έχουν θετική επίδραση στην αξία μεταπώλησης του οχήματος.

Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι οι παλιές πινακίδες κυκλοφορίας μπορούν να διατηρηθούν όταν μετακινούνται, αλλά η νέα διεύθυνση πρέπει να εισαχθεί στα έγγραφα του οχήματος. Ωστόσο, η διαθεσιμότητα αυτών των παλιών πινακίδων κυκλοφορίας ποικίλλει σε μεγάλο βαθμό. Σύμφωνα με το kfz.net, πάνω από 300 διακριτικά σημάδια έχουν πρόσφατα καθοριστεί σε εθνικό επίπεδο - μια δήλωση σχετικά με τη σύνδεση με τις περιφερειακές ρίζες και τη δημιουργία ταυτότητας που τα σημάδια αυτά φέρνουν μαζί τους.

Συνολικά, παραμένει να δούμε πώς θα αναπτυχθεί περαιτέρω αυτή η τάση. Οι πινακίδες κυκλοφορίας δεν είναι μόνο ένα πρακτικό χαρακτηριστικό αναγνώρισης, αλλά και ένα αγαπημένο μέρος του πολιτισμού που δίνει στην περιφερειακή ταυτότητα ένα πρόσωπο. Παραμένει να ελπίζουμε ότι πολλοί περισσότεροι δήμοι θα είναι σε θέση να εκπληρώσουν την επιθυμία για τη δική τους νοσταλγική πινακίδα κυκλοφορίας.