Las antiguas matrículas de Brandeburgo: ¿quién lucha por volver a su patria?

Las antiguas matrículas de Brandeburgo: ¿quién lucha por volver a su patria?

En Brandeburgo existe una notable tendencia a recuperar matrículas antiguas. Ya están en circulación alrededor de 50 códigos de ubicación diferentes, una evolución que se debe principalmente al regreso a las matrículas antiguas en muchos distritos de Brandeburgo. Esto es especialmente evidente en ciudades como Rathenow y Nauen, que desde 2016 cuentan con las conocidas abreviaturas “RN” y “NAU”. Sin embargo, otros municipios luchan por conseguir sus propias matrículas, según el principio: “Lo mejor se deja para el final”. La ciudad de Falkensee en Havelland solicitó la matrícula “FKS”, pero la solicitud fue rechazada debido a que una matrícula no contribuiría a fortalecer la identidad regional maz-online.de.

¿Qué hay exactamente detrás de este regreso a las matrículas antiguas? Las matrículas, que muchos brandemburgueses consideran parte de su cultura natal, no sólo son nostálgicas, sino también una expresión de identidad regional. Al fin y al cabo, ¿qué ciudad no siente la necesidad de distinguirse con su propia sigla? Si miramos más de cerca, el resurgimiento de las placas antiguas es un fenómeno que se ha extendido rápidamente desde la liberalización de las placas en 2012. Anteriormente, los conductores solo podían usar placas de condado, y ahora muchos municipios tienen la opción de reintroducir sus placas individuales.

Una mirada a los desarrollos

Sin embargo, introducir nuevas abreviaturas de ubicación no es una tarea fácil. Requiere amplias aprobaciones a nivel estatal y federal, lo que a veces retrasa el proceso. Un ejemplo es Bad Belzig en Potsdam-Mittelmark, que lleva 12 años esperando recuperar su antigua matrícula "BEL". A Hohen Neuendorf en Oberhavel le gustaría introducir la abreviatura “HND”, mientras que el distrito de Barnim volvió a utilizar los símbolos “EW” para Eberswalde y “BER” para Bernau, según información de wunschkennzeichen-reservieren.de.

Pero no todas las solicitudes tienen éxito. El consejo regional de Prignitz rechazó en 2018 una solicitud para sus propias matrículas antiguas, y en Neuruppin también existen restricciones: la combinación “NP-D” está prohibida debido a su asociación con un grupo de extrema derecha. El panorama temporal muestra que en los nuevos estados federados se matricularon un número especialmente elevado de matrículas antiguas. No es de extrañar, ya que son piezas de colección populares. En otros estados federados, como Baviera y Turingia, también se han recuperado muchas matrículas antiguas.

Aspectos prácticos del retorno.

La practicidad juega un papel clave en este proceso. Los conductores deben pagar entre 20 y 40 euros si quieren una matrícula antigua. La nueva inscripción suele ser sencilla; Lo único que necesitas es tener a mano tu DNI y tu certificado de registro. También es importante informar a la compañía de seguros sobre el nuevo número de matrícula, porque en los últimos años se ha demostrado que las matrículas antiguas no sólo son nostálgicas, sino que también pueden influir positivamente en el valor de reventa del vehículo.

Otra ventaja es que las matrículas antiguas se pueden conservar en caso de mudanza, pero es necesario introducir la nueva dirección en los documentos del vehículo. Sin embargo, la disponibilidad de estas matrículas antiguas varía mucho. Según kfz.net, se han definido recientemente más de 300 signos distintivos en todo el país, una declaración sobre la conexión con las raíces regionales y la creación de identidad que estos signos traen consigo.

En general, queda por ver cómo se desarrollará aún más esta tendencia. Las matrículas no son sólo una característica práctica de identificación, sino también una parte querida de la cultura que le da un rostro a la identidad regional. Es de esperar que muchos más municipios puedan cumplir el deseo de tener su propia matrícula nostálgica.