Brandenburgin vanhat rekisterikilvet: Kuka taistelee palatakseen kotimaahansa?

Brandenburgin vanhat rekisterikilvet: Kuka taistelee palatakseen kotimaahansa?

Brandenburgissa on huomattava suuntaus kohti vanhojen rekisterikilpien elvyttämistä. Liikkeellä on jo noin 50 erilaista sijaintikoodia, ja kehitystä vauhdittaa pääasiassa vanhojen rekisterikilpien palauttaminen monilla Brandenburgin alueilla. Tämä näkyy erityisesti kaupungeissa, kuten Rathenow ja Nauen, joilla on ollut vuodesta 2016 lähtien tutut lyhenteet "RN" ja "NAU". Muilla kunnilla on kuitenkin vaikeuksia saada omat rekisterikilvet - periaatteen mukaan: "Paras säästetään viimeiseksi". Falkenseen kaupunki Havellandissa haki FKS-rekisterikilpiä, mutta hakemus hylättiin sillä perusteella, että rekisterikilpi ei vahvistaisi alueellista identiteettiä maz-online.de.

Mikä on tämän vanhojen rekisterikilpien palautuksen takana? Rekisterikilvet, joita monet brandenburgilaiset pitävät osana kotikulttuuriaan, ovat paitsi nostalgisia, myös alueellisen identiteetin ilmaisuja. Loppujen lopuksi, mikä kaupunki ei tunne tarvetta erottua omalla lyhenteellä? Tarkemmin katsottuna vanhojen rekisterikilpien elpyminen on ilmiö, joka on levinnyt nopeasti rekisterikilpien vapauttamisesta vuonna 2012. Aikaisemmin kuljettajat saattoivat käyttää vain maakuntakilpiä, ja nyt monilla kunnilla on mahdollisuus ottaa omat rekisterikilvet uudelleen käyttöön.

Katsaus kehitykseen

Uusien sijaintilyhenteiden käyttöönotto ei kuitenkaan ole helppoa. Se vaatii laajoja hyväksyntöjä osavaltion ja liittovaltion tasolla, mikä joskus hidastaa prosessia. Yksi esimerkki on Potsdam-Mittelmarkissa sijaitseva Bad Belzig, joka on odottanut 12 vuotta saadakseen vanhan rekisterikilven "BEL" takaisin. Hohen Neuendorf Oberhavelissa haluaisi ottaa käyttöön lyhenteen "HND", kun taas Barnimin piiri on jälleen käyttänyt symboleja "EW" Eberswaldelle ja "BER" Bernaulle, [wunschkennzeichen-reservieren.de]-sivuston (https://www.wunschkennzeichen-reservieren-kenaltfchen.de/grafiknzekki).

Mutta kaikki hakemukset eivät ole onnistuneita. Prignitzin piirivaltuusto hylkäsi hakemuksen omista vanhoista rekisterikilveistä vuonna 2018, ja myös Neuruppinissa on rajoituksia: Yhdistelmä "NP-D" on kielletty, koska se liittyy äärioikeistoryhmään. Ajallinen yleiskatsaus osoittaa, että erityisen suuri määrä vanhoja rekisterikilpiä rekisteröitiin juuri uusissa liittovaltioissa. Ei ihme, sillä ne ovat suosittuja keräilyesineitä. Myös muissa osavaltioissa, kuten Baijerissa ja Thüringenissä, monet vanhat rekisterikilvet ovat löytäneet tiensä takaisin.

Palauttamisen käytännön näkökohdat

Käytännöllisyys on tässä prosessissa avainasemassa. Kuljettajien on odotettava 20–40 euron maksuja, jos he haluavat vanhan rekisterikilven. Itse uudelleenrekisteröinti on yleensä mutkaton; sinun tarvitsee vain olla henkilökorttisi ja rekisteröintitodistus valmiina. Uuden rekisterinumeron ilmoittaminen vakuutusyhtiölle on myös tärkeää, sillä viime vuosien aikana on käynyt ilmi, että vanhat rekisterikilvet eivät ole pelkästään nostalgisia, vaan ne voivat myös vaikuttaa positiivisesti auton jälleenmyyntiarvoon.

Etuna on myös se, että vanhat rekisterikilvet voidaan säilyttää muuton yhteydessä, mutta uusi osoite on merkittävä ajoneuvon asiakirjoihin. Näiden vanhojen rekisterikilpien saatavuus vaihtelee kuitenkin suuresti. kfz.net mukaan valtakunnallisesti on määritelty äskettäin yli 300 erottuvaa merkkiä. Tämä kertoo yhteyksistä alueellisiin juuriin ja identiteetin luomisesta, jonka nämä merkit tuovat mukanaan.

Kaiken kaikkiaan jää nähtäväksi, kuinka tämä suuntaus kehittyy edelleen. Rekisterikilvet eivät ole vain käytännöllinen tunnistamisominaisuus, vaan myös rakas kulttuurin osa, joka antaa alueelliselle identiteetille kasvot. On toivottavaa, että monet muut kunnat pystyvät toteuttamaan toiveen omasta nostalgisesta rekisterikilvestä.