Brandenburgs gamla registreringsskyltar: Vem kämpar för att återvända till sitt hemland?

Brandenburgs gamla registreringsskyltar: Vem kämpar för att återvända till sitt hemland?

I Brandenburg finns en anmärkningsvärd trend mot att återuppliva gamla registreringsskyltar. Ett 50-tal olika platskoder är redan i omlopp, en utveckling som främst drivs av återgången till gamla registreringsskyltar i många Brandenburg-distrikt. Detta är särskilt tydligt i städer som Rathenow och Nauen, som har haft de välkända förkortningarna ”RN” och ”NAU” sedan 2016. Andra kommuner kämpar dock för att få sina egna registreringsskyltar – enligt principen: ”Det bästa sparas till sist”. Falkensee stad i Havelland ansökte om registreringsskylten ”FKS”, men ansökan avslogs med motiveringen att en registreringsskylt inte skulle bidra till att stärka den regionala identiteten. maz-online.de rapporteras.

Vad exakt ligger bakom denna återgång till gamla registreringsskyltar? Nummerplåtarna, som många i Brandenburg anser vara en del av deras hemkultur, är inte bara nostalgiska, utan också ett uttryck för regional identitet. När allt kommer omkring, vilken stad känner inte behov av att utmärka sig med sin egen akronym? Om vi ​​tittar närmare så är återupplivandet av gamla registreringsskyltar ett fenomen som har spridit sig snabbt sedan registreringsavregleringen 2012. Tidigare kunde förarna bara använda länsskyltar och nu har många kommuner möjlighet att återinföra sina individuella skyltar.

En titt på utvecklingen

Det är dock inte lätt att införa nya platsförkortningar. Det kräver omfattande godkännanden på statlig och federal nivå, vilket ibland drar ut på processen. Ett exempel är Bad Belzig i Potsdam-Mittelmark, som har väntat i 12 år på att få tillbaka sin gamla registreringsskylt "BEL". Hohen Neuendorf i Oberhavel skulle vilja införa förkortningen "HND", medan distriktet Barnim återigen har använt symbolerna "EW" för Eberswalde och "BER" för Bernau, enligt information från wunschkennzeichen-reservieren.de.

Men inte alla ansökningar är framgångsrika. Stadsdelsnämnden i Prignitz avslog en ansökan om egna gamla registreringsskyltar 2018, och det finns även restriktioner i Neuruppin: Kombinationen ”NP-D” är förbjuden på grund av sin koppling till en högerextrem grupp. Den tidsmässiga översikten visar att ett särskilt stort antal gamla registreringsskyltar nyregistrerades i de nya delstaterna. Inte konstigt, eftersom de är populära samlarobjekt. I andra delstater, som Bayern och Thüringen, har många gamla registreringsskyltar också hittat tillbaka.

Praktiska aspekter av återvändande

Praktiskhet spelar en nyckelroll i denna process. Förare måste räkna med avgifter på mellan 20 och 40 euro om de vill ha en gammal registreringsskylt. Själva omregistreringen är vanligtvis okomplicerad; allt du behöver göra är att ha ditt ID-kort och registreringsbevis redo. Det är också viktigt att informera försäkringsbolaget om det nya registreringsnumret, eftersom det under de senaste åren har visat sig att gamla registreringsskyltar inte bara är nostalgiska utan även kan ha en positiv inverkan på andrahandsvärdet på fordonet.

En annan fördel är att gamla registreringsskyltar kan behållas vid flytt, men den nya adressen måste anges i fordonshandlingarna. Tillgången på dessa gamla registreringsskyltar varierar dock kraftigt. Enligt kfz.net har över 300 särskiljande tecken nyligen definierats i hela landet - ett uttalande om kopplingen till regionala rötter och identitetsskapandet som dessa tecken för med sig.

Sammantaget återstår det att se hur denna trend kommer att utvecklas vidare. Nummerplåtar är inte bara en praktisk identifieringsfunktion, utan också en älskad del av kulturen som ger den regionala identiteten ett ansikte. Det återstår att hoppas att många fler kommuner ska kunna uppfylla önskan om en egen nostalgisk registreringsskylt.