Snake Line'i draiverid saavad õnnetus Ziesar-Driveri litsentsist ära!

Snake Line'i draiverid saavad õnnetus Ziesar-Driveri litsentsist ära!

Ziesar, Deutschland - Reedel, 11. juulil 2025 toimus Ziesari lähedal BAB 2 -l liiklusõnnetus, mis hoidis kohalikke omavalitsusi hõivatud. Nagu teatatud CityReport algas juhtum umbes kell 10:30, kui tunnistajad märkasid sõidukit, mis viis läbi ebakindlaid sõidumaandureid ja sõitis Snake'i liinidega. Juht ei suutnud enam õigeks ajaks pidurdada ja juhtus Ziesari lahkumisel õnnetust. Enne sõiduki L93 peatamist kahjustati kaitseplaati 70 meetri kaugusel.

Kohalik politsei leidis õnnetuse võtmisel, et juht ei suutnud oma sõidukit ravimite võtmise tõttu ohutult kontrollida. Mees sai haiglasse kergelt vigastada, mis tähendab, et L93 tuli lühikese aja jooksul operatiivmeetmete jaoks blokeerida. Tema juhiloa konfiskeeriti ja algatati kriminaalmenetlus.

ootamatud tagajärjed piirkonnale

See liiklusõnnetus on vaid osa uusimatest väljakutsetest liiklusohutuse valdkonnas. 28. juunil möödus sarnane juhtum Ziesari lähedal A2 -le, kus tankirong laaditi 24 000 liitri oliiviõliga, kukkus kursuse keskele ja jõudis küljele. AS MAZ-ONLINE. Kui tuletõrje- ja päästetöötajad olid kohas, et viia läbi meetmeid aegunud õli sisaldamiseks. Tulemuseks olid pikad liiklusummikud ja reisijatel soovitati valida alternatiivsed marsruudid A14 ja A9 kaudu.

Pääste- ja koristamistööd vajasid maasse imbunud õli eemaldamiseks arvukalt spetsiaalseid sõidukeid. Paagi klasti juht sai ka siin kergelt vigastada ja oli sõidukis lukustatud, kuid see polnud lõksus. Kogu kahjustus ja mõju piirkonna liiklusele olid märkimisväärsed, kuna kahjustatud infrastruktuuri parandamine võttis mitu päeva.

psüühika õnnetuste peeglis

Liiklusõnnetuste psühholoogilised tagajärjed on oluline, kuid sageli tähelepanuta jäetud aspekt. [DGUV] (https://forum.dguv.de/ausche/10-2024/artikel/psychische-folgen-von-verfaelle-und-und-deren-moegiche ravi) järgi kannatavad paljud kannatavad inimesed mitte ainult füüsiliste vigastuste, vaid ka selliste vaimsete kahjustuste tõttu (PTS-i tõttu). Esmaabijad ja tunnistajad võivad kannatada ka õnnetuste tagajärgede tagajärjel, mis võivad avalduda hirmude, mälu või keskendumisprobleemide vormis.

Uuringud näitavad, et peaaegu veerand statsionaarses ravis olnud raskelt vigastatud inimestest peab tegelema psühholoogiliste häiretega. Sellised ravimeetodid, näiteks kokkupuuteteraapia, pakuvad tuge selliste tagajärgede töötlemisel ja kasutavad uuenduslikke lähenemisviise, näiteks töötades sõidusimulaatoritega. Need võivad aidata käitumist ohutult harjutada ja vähendada hirme. Nii füüsiliste kui ka psühholoogiliste aspektidega arvesse võetava tervikliku teraapia lähenemisviisi tähtsus muutub üha selgemaks.

Viimased õnnetused Ziesari ümbruse tänavatel on kiireloomuline märk sellest, et nii liiklusohutust kui ka vaimset tervist tuleks pärast õnnetust tõsiselt võtta. Isegi kui teeliiklust peetakse sageli igapäevaseks, võib sellel olla ootamatuid ja tõsiseid tagajärgi, nii õnnetuses kui ka kogukonnaga seotud isikutele.