Suche
Mein Konto
Faldende tempo: Tysklands opladningsinfrastruktur til elbiler går i stå!
Aktuel analyse af ladeinfrastrukturudvidelsen i Tyskland med fokus på Emden og Oder-Spree-distriktet. Oplev de seneste data og trends om elektromobilitet.
Faldende tempo: Tysklands opladningsinfrastruktur til elbiler går i stå!
Emnet elektromobilitet er trendy og sikrer bevægelse i tyske byer. En aktuel analyse fra Automotive Industry Association (VDA) viser, at tempoet i udbygningen af den offentlige ladeinfrastruktur skrider stadig langsommere frem. Den 1. juli 2025 var der i alt172.150offentligt tilgængelige ladepunkter, herunder40.777Hurtige ladepunkter. Disse tal viser det ubrudte boom i elektriske køretøjer, som nu...2.877.051er tilladt.
Til sammenligning er forholdet mellem køretøjer og ladepunkter steget17 elbiler per ladepunkten smule forbedret – sidste år var den 17,3. Ikke desto mindre kan det ses, at stigningen i ladepunkter er...29.357faldt til markant lavere tal sidste år. Transport online understreger, at efterspørgslen efter omfattende infrastruktur forbliver ubrudt.
Regional konkurrence om ladestandere
Et nærmere kig på de regionale stigninger viser det isærBerlinmed991 nye ladepunkterer øverst, efterfulgt afHamborg(735) ogStuttgart(646). Køln kan tale om215 nye hurtigladepunkterer glade og indtager dermed topplaceringen i Nordrhein-Westfalen samlet set2.226 hurtigladepunkterhar de højeste tal.
Også interessant er det bedste forhold mellem elbiler og ladepunkter, som er iMecklenburg-VorpommernogThüringenkan findes overalt11,7 køretøjerer registreret pr. ladepunkt. I Bayern er det 15.9. Heilbronn indtager førstepladsen i forholdet mellem køretøjer og ladepunkter med kun4,8 elbiler pr. ladepunkt. VDA informerer om, at dataene er baseret på undersøgelser fra Federal Network Agency.
Behovet for handling i Tyskland
Trods den positive udvikling er der stadig meget at gøre - f.eks32 %af lokalsamfundene har ikke et offentligt ladepunkt, og omkring to tredjedele af lokalsamfundene har ikke et hurtigladepunkt. Et utilstrækkeligt udbygget netværk betragtes som en af de største forhindringer for at købe elbiler. Eksperter peger på, at udbygningen af ladeinfrastrukturen skal fremskyndes for at fremme accepten af elbiler. Statista fremhæver behovet for at optimere opladningsydelsen for at reducere opladningstiden markant.
En interessant udvikling er den gennemsnitlige ladeeffekt, som opnås ved2,1 kWpå2,4 kWer steget, hvilket yderligere forbedrer elbilernes rækkevidde. Den føderale regering har sat sig som mål at have et omfattende netværk inden 2030en million ladepunkterat nå. Et ambitiøst projekt, der skal vise, at markedet bliver ved med at tage til i intensitet.
Alt i alt står én ting klart: Den positive udvikling af den offentlige ladeinfrastruktur i Tyskland kan ikke skjule, at der stadig er mange udfordringer, der skal overvindes. For at drømmen om elektromobilitet kan blive til virkelighed, skal alle involverede handle hurtigt og omfattende.