Tesla инвестира милиони в развоен център в Берлин-Кьопеник!

Tesla инвестира милиони в развоен център в Берлин-Кьопеник!

Tesla поема в нова посока в Берлин: Днес беше обявено, че компанията преобразува празна фабрика вКьопеникв център за развитие от последно поколение. По този начин Tesla изпълнява обещание от 2019 г., когатоИлон МъскВ допълнение към Gigafactory в Grünheide беше обявен и център за дизайн и разработка. Инвестицията в този проект възлиза на двуцифрени милиони, но точните цифри не са оповестени. Строителството е планирано да започне през 2024 г., като пускането в експлоатация е планирано за 2026 г., съобщават rbb24.

Какво точно ще се създава там? Tesla планира да наеме до 250 инженери и техници на това ново място, които ще се фокусират върху разработването на нови електрически автомобили, иновативни батерии и инфраструктура за зареждане. Изборът на тази конкретна фабрика не е случаен: тя се характеризира със своя размер, ефективно енергоснабдяване и близост до съществуващата фабрика на Tesla в Грюнхайде, която е само на 8 километра.

Стратегическа стъпка

Близостта до берлинските университети е друго предимство, което Tesla предлага за този развоен център. Това може да създаде благоприятна среда за творчество и иновации. Силно faz.net Група от около 130 инженери, които вече работят в региона, първоначално ще бъдат преместени в Köpenick.

Инженерите ще работят върху по-нататъшното развитие на задвижването и в зависимост от напредъка на разработката броят на служителите може да се удвои през следващите няколко години. Tesla има около 10 000 инженери по целия свят в разработка, около една пета от които работят в Германия, а по-голямата част работят в Tesla Automation, бившата Grohmann Engineering.

Предизвикателства за Tesla

Въпреки оптимизма относно новото местоположение, има предизвикателства: Tesla пробива нови позиции, но продажбите в Европа наскоро са спаднали с около 42 процента. Това се дължи както на нарастващата конкуренция от страна на Китай, така и на увеличаването на пазарния дял от европейските производители. Управител на заводаАндре ТиригВъпреки това остава оптимист: Model Y остава най-продаваният електрически автомобил в Европа, а производството в Grünheide е стабилно с над 11 000 служители, произвеждащи около 5 000 автомобила на седмица.

Производствените условия изглеждат стабилни и при сегашното планиране няма признаци за съкращаване на работното време или съкращения на работни места, което е положителна новина за работната сила. През юли 2023 г. беше казано, че ръководството на завода е уверено, че бъдещето на обекта е осигурено дори след миналите предизвикателства.

Tesla планира не само да разшири производствения си капацитет, но и да изведе развитието в Германия на ново ниво.Плановете за развойната площадка в Köpenick са не само технически проект, но и ясен сигнал към индустрията, че Tesla иска да продължи да има стабилно присъствие на европейския пазар.