Tesla investerer millioner i udviklingscenter i Berlin-Köpenick!
Tesla investerer i et udviklingscenter i Berlin-Köpenick for at rekruttere op til 250 ingeniører til elbiler.

Tesla investerer millioner i udviklingscenter i Berlin-Köpenick!
Tesla tager en ny retning i Berlin: I dag blev det annonceret, at virksomheden er ved at ombygge en tom fabrik tilKöpenicktil et topmoderne udviklingscenter. Tesla implementerer således et løfte fra 2019 hvornårElon MuskUdover Gigafactory i Grünheide blev der også annonceret et design- og udviklingscenter. Investeringen i dette projekt beløber sig til et beløb i høje tocifrede millioner, selvom nøjagtige tal ikke er blevet oplyst. Byggeriet er planlagt til at starte i 2024, med idriftsættelse planlagt til 2026, rapporterer rbb24.
Hvad vil der helt præcist blive skabt der? Tesla planlægger at ansætte op til 250 ingeniører og teknikere på denne nye lokation, som vil fokusere på udviklingen af nye elbiler, innovative batterier og opladningsinfrastruktur. Valget af netop denne fabrik er ikke en tilfældighed: Den er kendetegnet ved sin størrelse, effektive energiforsyning og nærhed til den eksisterende Tesla-fabrik i Grünheide, som kun ligger 8 kilometer væk.
Et strategisk skridt
Nærheden til Berlins universiteter er en anden fordel, som Tesla bringer i spil for dette udviklingscenter. Dette kunne skabe et frugtbart miljø for kreativitet og innovation. Højt faz.net En gruppe på omkring 130 ingeniører, der allerede arbejder i regionen, vil i første omgang blive flyttet til Köpenick.
Ingeniørerne vil arbejde på at videreudvikle drivaggregatet, og afhængigt af udviklingen kan antallet af medarbejdere fordobles i løbet af de næste par år. Tesla har omkring 10.000 ingeniører verden over i udvikling, hvoraf omkring en femtedel arbejder i Tyskland, og størstedelen arbejder hos Tesla Automation, det tidligere Grohmann Engineering.
Udfordringer for Tesla
Trods optimismen omkring den nye placering er der udfordringer: Tesla bryder ny vej, men salget i Europa er på det seneste faldet med omkring 42 procent. Dette tilskrives både voksende konkurrence fra Kina og øgede markedsandele fra europæiske producenter. AnlægschefAndre ThierigForbliver dog optimistisk: Model Y er fortsat den bedst sælgende elbil i Europa, og produktionen i Grünheide er stabil med over 11.000 ansatte, der producerer omkring 5.000 køretøjer om ugen.
Produktionsforholdene ser ud til at være stabile, og med den nuværende planlægning er der ingen tegn på korttidsarbejde eller nedskæringer, hvilket er positivt nyt for arbejdsstyrken. I juli 2023 blev det sagt, at fabrikkens ledelse var overbevist om, at stedets fremtid var sikret selv efter tidligere udfordringer.
Tesla planlægger ikke kun at udvide produktionskapaciteten, men også at tage udviklingen i Tyskland til et nyt niveau.Planerne for udviklingsstedet i Köpenick er ikke kun et teknisk projekt, men også et klart signal til industrien om, at Tesla fortsat ønsker at have en fast tilstedeværelse på det europæiske marked.