Tesla investe milioni nel centro di sviluppo di Berlino-Köpenick!

Tesla investe milioni nel centro di sviluppo di Berlino-Köpenick!

Tesla sta prendendo una nuova direzione a Berlino: oggi è stato annunciato che l'azienda sta riconvertendo una fabbrica vuotaKöpenickin un centro di sviluppo all’avanguardia. Tesla sta quindi attuando una promessa del 2019 quandoElon MuskOltre alla Gigafactory di Grünheide è stato annunciato anche un centro di progettazione e sviluppo. L'investimento in questo progetto ammonta a una somma di milioni a due cifre, anche se le cifre esatte non sono state rese note. L'inizio della costruzione è previsto nel 2024, con la messa in servizio prevista per il 2026, riferisce rbb24.

Cosa verrà creato esattamente lì? Tesla prevede di impiegare fino a 250 ingegneri e tecnici in questa nuova sede, che si concentreranno sullo sviluppo di nuove auto elettriche, batterie innovative e infrastrutture di ricarica. La scelta di questa particolare fabbrica non è una coincidenza: si caratterizza per le sue dimensioni, l'efficiente approvvigionamento energetico e la vicinanza all'attuale fabbrica Tesla di Grünheide, che dista solo 8 chilometri.

Un passo strategico

La vicinanza alle università di Berlino è un altro vantaggio che Tesla mette in gioco per questo centro di sviluppo. Ciò potrebbe creare un ambiente fertile per la creatività e l’innovazione. Forte faz.net Un gruppo di circa 130 ingegneri che già lavorano nella regione verrà inizialmente trasferito a Köpenick.

Gli ingegneri lavoreranno all’ulteriore sviluppo del propulsore e, a seconda dei progressi dello sviluppo, il numero dei dipendenti potrebbe raddoppiare nei prossimi anni. Tesla ha circa 10.000 ingegneri in fase di sviluppo in tutto il mondo, circa un quinto dei quali lavora in Germania e la maggior parte lavora presso Tesla Automation, l'ex Grohmann Engineering.

Sfide per Tesla

Nonostante l’ottimismo sulla nuova sede, ci sono delle sfide: Tesla sta aprendo nuove strade, ma le vendite in Europa sono recentemente diminuite di circa il 42%. Ciò è attribuito sia alla crescente concorrenza da parte della Cina che ai guadagni di quote di mercato da parte dei produttori europei. Direttore dello stabilimentoAndré ThierigResta comunque ottimista: la Model Y rimane l'auto elettrica più venduta in Europa e la produzione a Grünheide è stabile con oltre 11.000 dipendenti che producono circa 5.000 veicoli a settimana.

Le condizioni di produzione sembrano stabili e con la pianificazione attuale non ci sono segnali di riduzione dell’orario lavorativo o di tagli di posti di lavoro, il che è una notizia positiva per la forza lavoro. Nel luglio 2023 è stato affermato che la direzione dell'impianto era fiduciosa che il futuro del sito fosse assicurato anche dopo le sfide del passato.

Tesla prevede non solo di espandere le capacità produttive, ma anche di portare lo sviluppo in Germania a un nuovo livello.I piani per il sito di sviluppo di Köpenick non sono solo un progetto tecnico, ma anche un chiaro segnale all'industria che Tesla vuole continuare ad avere una presenza salda sul mercato europeo.