Tesla investē miljonus attīstības centrā Berlīnē-Kēpenikā!
Tesla investē attīstības centrā Berlīnē-Kēpenikā, lai pieņemtu darbā līdz 250 elektromobiļu inženierus.

Tesla investē miljonus attīstības centrā Berlīnē-Kēpenikā!
Tesla Berlīnē uzņem jaunu virzienu: šodien tika paziņots, ka uzņēmums pārveido tukšu rūpnīcuKöpenickpar modernu attīstības centru. Tādējādi Tesla īsteno solījumu no 2019. gada, kadĪlons MasksPapildus Gigafactory Grünheide tika paziņots arī par dizaina un izstrādes centru. Investīcijas šajā projektā sastāda divciparu miljonu lielo summu, lai gan precīzi skaitļi netiek izpausti. Būvniecību plānots sākt 2024. gadā, nodošanu ekspluatācijā plānots veikt 2026. gadā, ziņo rbb24.
Kas tieši tur tiks izveidots? Tesla plāno šajā jaunajā vietā nodarbināt līdz 250 inženieriem un tehniķiem, kuri koncentrēsies uz jaunu elektromobiļu, inovatīvu akumulatoru un uzlādes infrastruktūras izstrādi. Šīs konkrētās rūpnīcas izvēle nav nejaušība: to raksturo tās izmēri, efektīva energoapgāde un tuvums esošajai Teslas rūpnīcai Grīnheidē, kas atrodas tikai 8 kilometru attālumā.
Stratēģisks solis
Berlīnes universitāšu tuvums ir vēl viena priekšrocība, ko Tesla izmanto šim attīstības centram. Tas varētu radīt labvēlīgu vidi radošumam un inovācijām. Skaļi faz.net Apmēram 130 inženieru grupa, kas jau strādā reģionā, sākotnēji tiks pārcelta uz Köpenick.
Inženieri strādās pie spēka agregāta tālākas attīstības, un atkarībā no attīstības progresa tuvāko gadu laikā darbinieku skaits varētu dubultoties. Tesla visā pasaulē izstrādā aptuveni 10 000 inženieru, no kuriem aptuveni piektā daļa strādā Vācijā un lielākā daļa strādā Tesla Automation, bijušajā Grohmann Engineering.
Izaicinājumi Teslai
Neskatoties uz optimismu par jauno atrašanās vietu, pastāv izaicinājumi: Tesla lauž jaunus ceļus, bet pārdošanas apjomi Eiropā pēdējā laikā ir samazinājušies par aptuveni 42 procentiem. Tas ir saistīts gan ar pieaugošo konkurenci no Ķīnas, gan ar tirgus daļas pieaugumu no Eiropas ražotāju puses. Rūpnīcas vadītājsAndre ThierigTomēr joprojām ir optimistisks: Model Y joprojām ir vislabāk pārdotais elektromobilis Eiropā, un ražošana Grīnheidē ir stabila ar vairāk nekā 11 000 darbinieku, kas saražo aptuveni 5000 transportlīdzekļu nedēļā.
Ražošanas apstākļi, šķiet, ir stabili, un ar pašreizējo plānošanu nav pazīmju par saīsinātu darba laiku vai darba vietu samazināšanu, kas ir pozitīva ziņa darbaspēkam. 2023. gada jūlijā tika teikts, ka rūpnīcas vadība bija pārliecināta, ka objekta nākotne ir nodrošināta pat pēc pagātnes izaicinājumiem.
Tesla plāno ne tikai paplašināt ražošanas jaudas, bet arī pacelt attīstību Vācijā jaunā līmenī.Plāni par attīstības vietu Kēpenikā ir ne tikai tehnisks projekts, bet arī skaidrs signāls nozarei, ka Tesla vēlas turpināt stingru klātbūtni Eiropas tirgū.