Tesla investerer millioner i utviklingssenter i Berlin-Köpenick!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tesla investerer i et utviklingssenter i Berlin-Köpenick for å rekruttere opptil 250 ingeniører for elbiler.

Tesla investiert in ein Entwicklungszentrum in Berlin-Köpenick, um bis zu 250 Ingenieure für E-Autos zu gewinnen.
Tesla investerer i et utviklingssenter i Berlin-Köpenick for å rekruttere opptil 250 ingeniører for elbiler.

Tesla investerer millioner i utviklingssenter i Berlin-Köpenick!

Tesla tar en ny retning i Berlin: I dag ble det kjent at selskapet bygger om en tom fabrikk iKöpenickinn i et toppmoderne utviklingssenter. Tesla implementerer dermed et løfte fra 2019 nårElon MuskI tillegg til Gigafactory i Grünheide ble det også annonsert et design- og utviklingssenter. Investeringen i dette prosjektet utgjør en sum i høye tosifrede millionbeløp, selv om eksakte tall ikke er offentliggjort. Byggingen er planlagt å starte i 2024, med igangkjøring planlagt i 2026, melder rbb24.

Hva vil egentlig skapes der? Tesla planlegger å ansette opptil 250 ingeniører og teknikere på dette nye stedet, som vil fokusere på utvikling av nye elbiler, innovative batterier og ladeinfrastruktur. Valget av akkurat denne fabrikken er ikke en tilfeldighet: den er preget av sin størrelse, effektive energiforsyning og nærhet til den eksisterende Tesla-fabrikken i Grünheide, som ligger kun 8 kilometer unna.

Et strategisk skritt

Nærheten til universitetene i Berlin er en annen fordel som Tesla bringer inn i dette utviklingssenteret. Dette kan skape et fruktbart miljø for kreativitet og innovasjon. Høyt faz.net En gruppe på rundt 130 ingeniører som allerede jobber i regionen vil i første omgang bli flyttet til Köpenick.

Ingeniørene skal jobbe med å videreutvikle drivverket, og avhengig av utviklingsfremdriften kan antall ansatte dobles i løpet av de neste årene. Tesla har rundt 10 000 ingeniører over hele verden i utvikling, rundt en femtedel av dem jobber i Tyskland og de fleste jobber i Tesla Automation, det tidligere Grohmann Engineering.

Utfordringer for Tesla

Til tross for optimismen rundt den nye plasseringen, er det utfordringer: Tesla bryter ny mark, men salget i Europa har den siste tiden falt med rundt 42 prosent. Dette tilskrives både økende konkurranse fra Kina og økte markedsandeler fra europeiske produsenter. AnleggssjefAndre ThierigForblir imidlertid optimistisk: Model Y er fortsatt den bestselgende elbilen i Europa, og produksjonen i Grünheide er stabil med over 11.000 ansatte som produserer rundt 5.000 biler per uke.

Produksjonsforholdene ser ut til å være stabile og med dagens planlegging er det ingen tegn til korttidsarbeid eller nedskjæringer, noe som er positive nyheter for arbeidsstyrken. I juli 2023 ble det sagt at anleggsledelsen var trygg på at fremtiden til stedet var sikret selv etter tidligere utfordringer.

Tesla planlegger ikke bare å utvide produksjonskapasiteten, men også å ta utviklingen i Tyskland til et nytt nivå.Planene for utviklingsområdet i Köpenick er ikke bare et teknisk prosjekt, men også et tydelig signal til industrien om at Tesla ønsker å fortsette å ha en fast tilstedeværelse på det europeiske markedet.