Tesla investuje milióny do vývojového centra v Berlíne-Köpenicku!
Tesla investuje do vývojového centra v Berlíne-Köpenicku s cieľom zamestnať až 250 inžinierov pre elektromobily.

Tesla investuje milióny do vývojového centra v Berlíne-Köpenicku!
Tesla sa v Berlíne uberá novým smerom: Dnes bolo oznámené, že spoločnosť prestavuje prázdnu továreňKöpenickdo najmodernejšieho vývojového centra. Tesla tak realizuje prísľub z roku 2019, kedyElon MuskOkrem Gigafactory v Grünheide bolo ohlásené aj dizajnové a vývojové centrum. Investícia do tohto projektu predstavuje sumu vo vysokých dvojciferných miliónoch, aj keď presné čísla nie sú zverejnené. Začiatok výstavby je naplánovaný na rok 2024, uvedenie do prevádzky je naplánované na rok 2026 rbb24.
Čo presne tam vznikne? Tesla plánuje na tomto novom mieste zamestnať až 250 inžinierov a technikov, ktorí sa zamerajú na vývoj nových elektromobilov, inovatívnych batérií a nabíjacej infraštruktúry. Výber tejto konkrétnej továrne nie je náhodný: vyznačuje sa svojou veľkosťou, efektívnym zásobovaním energiou a blízkosťou k existujúcej továrni Tesla v Grünheide, ktorá je vzdialená len 8 kilometrov.
Strategický krok
Blízkosť berlínskych univerzít je ďalšou výhodou, ktorú Tesla prináša do hry pre toto vývojové centrum. To by mohlo vytvoriť úrodné prostredie pre kreativitu a inovácie. nahlas faz.net Skupina približne 130 inžinierov, ktorí už v regióne pracujú, bude spočiatku premiestnená do Köpenicku.
Inžinieri budú pracovať na ďalšom vývoji pohonnej jednotky a v závislosti od pokroku vo vývoji by sa počet zamestnancov mohol v najbližších rokoch zdvojnásobiť. Tesla má na celom svete vo vývoji približne 10 000 inžinierov, z ktorých približne pätina pracuje v Nemecku a väčšina pracuje v Tesla Automation, bývalej Grohmann Engineering.
Výzvy pre Teslu
Napriek optimizmu v súvislosti s novým umiestnením existujú výzvy: Tesla razí novú cestu, ale predaj v Európe nedávno klesol o približne 42 percent. Pripisuje sa to tak rastúcej konkurencii z Číny, ako aj nárastu podielu na trhu od európskych výrobcov. Manažér závoduAndre ThierigZostáva však optimistom: Model Y zostáva najpredávanejším elektromobilom v Európe a výroba v Grünheide je stabilná s viac ako 11 000 zamestnancami, ktorí vyrábajú približne 5 000 vozidiel týždenne.
Výrobné podmienky sa zdajú byť stabilné a pri súčasnom plánovaní neexistujú žiadne známky skráteného pracovného času alebo znižovania počtu pracovných miest, čo je pozitívna správa pre pracovnú silu. V júli 2023 bolo povedané, že vedenie závodu je presvedčené, že budúcnosť lokality je zabezpečená aj po minulých výzvach.
Tesla plánuje nielen rozširovať výrobné kapacity, ale aj posunúť vývoj v Nemecku na novú úroveň.Plány pre vývojový areál v Köpenicku nie sú len technickým projektom, ale aj jasným signálom pre priemysel, že Tesla chce mať aj naďalej pevné zastúpenie na európskom trhu.