Ouverture du passage à niveau au pont bâche : une solution imminente en vue ?

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Le maire Scheller informe de l'ouverture du pont en bâche et discute des travaux de construction nécessaires avec les citoyens.

Oberbürgermeister Scheller informiert über die Öffnung der Planebrücke und diskutiert notwendige Baumaßnahmen mit Bürgern.
Le maire Scheller informe de l'ouverture du pont en bâche et discute des travaux de construction nécessaires avec les citoyens.

Ouverture du passage à niveau au pont bâche : une solution imminente en vue ?

Dans le Brandebourg, la fermeture du passage à niveau du Planebrücke suscite une agitation croissante parmi les citoyens. Lors d'une réunion citoyenne du 13 octobre 2025, organisée par le maire Steffen Scheller dans la pyramide environnementale, la poursuite du développement du cadre de vie et surtout l'ouverture du passage à niveau ont été au centre des discussions. Fort stadt-brandenburg.de Ce passage est actuellement fermé en raison de travaux de construction urgents.

"Je peux comprendre la frustration des citoyens", a déclaré Scheller, soulignant que la ville avait pris toutes les mesures nécessaires pour clarifier la situation. Cependant, la responsabilité de l'ouverture du passage incombe à la Deutsche Bahn qui, selon Scheller, participe à la restauration du passage depuis mars. Un bureau de planification ferroviaire a été appelé pour accélérer la publication. Cependant, des voix critiques affirment que l'acceptation du passage par la Deutsche Bahn tarde encore à venir, ce qui met à rude épreuve la patience de nombreux usagers de la route.

Défis de circulation

La déviation via le Sandfurthweg en direction de Schmöllner Weg entraîne non seulement des désagréments pour les conducteurs, mais présente également un risque pour les cyclistes. L'état du Sandfurthweg est médiocre ; Ici, le revêtement routier manque de qualité et les sections transversales sont trop petites, ce qui peut conduire à des situations dangereuses. Les piétons qui empruntent le passage à gauche ne se sentent pas non plus suffisamment protégés. Dans ce contexte, le maire mentionne que la première croix de Saint-André située en dehors de la ville a été correctement érigée, mais que la réception formelle par le chemin de fer est toujours en attente. point de rencontre-brandenburg.de souligne que ce retard a déjà provoqué un embouteillage d'environ trois semaines.

Il existe de grandes craintes que ces retards n’entraînent des difficultés à long terme. Le maire considère qu'une solution rapide est nécessaire et déclare que la ville compte sur la coopération de la Deutsche Bahn pour le contrôle technique afin d'ouvrir le passage à niveau en toute sécurité le plus rapidement possible.

Transports publics et planification future

Outre la discussion sur le passage à niveau, le thème d'une éventuelle extension des transports publics locaux jusqu'à l'Eichhorstweg a été abordé lors de la réunion. L'entreprise de transport de Brandebourg-sur-la-Havel s'est montrée intéressée par cette proposition, qui a rencontré une réponse positive de la part des habitants. Le conseil consultatif des citoyens prévoit de poursuivre les discussions afin de créer un large consensus sur les changements de transport dans la région.

Les travaux de construction dans les gares et aux passages à niveau constituent un problème récurrent dans toute l'Allemagne. Plus de 16 000 passages à niveau doivent être régulièrement entretenus et modernisés. Il est clair que l'accent n'est pas seulement mis sur la sécurité des usagers de la route, mais aussi sur la nécessité de surmonter les défis d'infrastructure dans le secteur ferroviaire, comme l'a expliqué un séminaire sur la planification et la mise en œuvre des chantiers de construction en 2025, comme l'explique vdei-akademie.de signalé.

La situation reste tendue et les citoyens espèrent une clarification rapide de la situation afin de pouvoir bientôt à nouveau emprunter sans entrave le passage à niveau du Planebrücke.