A19: Tempo vezérlők a Wittstock -ban - így maradsz a Speed ​​Camera!

Am 28. Juni 2025 gibt es mobile Geschwindigkeitskontrollen auf der A19 bei Wittstock/Dosse in Ostprignitz-Ruppin. Autofahrer sollten das Tempolimit von 120 km/h beachten, um Bußgelder zu vermeiden.
2025. június 28-án mobil sebességszabályozók vannak az A19-en a Wittstock/Dosse-nál, Ostprignitz-Ruppinban. A járművezetőknek a bírság elkerülése érdekében meg kell jegyezniük a 120 km/h sebességkorlátot. (Symbolbild/NAG)

A19: Tempo vezérlők a Wittstock -ban - így maradsz a Speed ​​Camera!

Wittstock Dosse, Deutschland - Ma, 2025. június 28 -án, fontos hírek vannak az A19 -es járművezetők számára a Rostock és a Wittstock/Dosse között. A járművezetőknek különös figyelmet kell fordítaniuk az ebben a szakaszban végrehajtott sebességszabályozásra. 18:51 órakor egy flash hely a Wittstock Dosse-nál, Ostprignitz-Ruppin (Brandenburg) kerületében. Itt alkalmazandó 120 km/h sebességkorlátozás, és mint mindig, a közúti forgalmi szabályok (STVO) szabályai.

A

mobil flash rendszereket gyakran használják, különösen a melegebb hónapokban, mert rugalmasan felállíthatók az út mentén, hogy rögzítsék a közlekedési bűnelkövetőket. Ezek a sebesség-kamerák modern technológiákat, például radar vagy lézer alapú eszközöket használnak a sebesség túllépésének rögzítéséhez. Általános szabály, hogy az eszközök egy irányba villannak, ami már megnehezítette az életet sok járművezető számára. A [News.de] (https://www.news.de/amp/856578525/mobile-blitzer-schwindigkeberwachbung-auf-d-autobahn-a19-aktuell-beitstock-wo-wo-hute-heut-heut-heut-heut-heut-heut-heut-heut-heut-heut-heut-heut-heut-heut-heut-heut-heut-heut-heuter, foltok vagy építési helyek.

sebességkorlátozások és bírságok

Miért fontosak a sebességkorlátozások? A válasz egyszerű: szolgálják a forgalom biztonságát. Németországban egyértelmű iránymutatások vannak, ahol és hogyan lehet villogni. Például megengedett, hogy még rossz időjárási körülmények között is villogjon, például eső vagy fekete jég esetén látható vaku nélkül. Az ADAC szerint különféle mérési módszereket alkalmaznak. Ide tartoznak a lézeres mérések, a radarmérések és az indukciós hurkok, amelyek minden szigorú műszaki követelménynek vonatkoznak.

A sebesség túllépésének pénzbírságai a [Fine katalógus] (https://www.derbussgeldatalog.de/blitzer-Deutschland/karten/) szerint különböznek, a túllépéstől függően. Itt van egy rövid áttekintés:

  • 21 km/h Túl gyors: 70 EUR és 1 pont Flensburgban
  • 26 km/h Túl gyors: 80 EUR, 1 pont és lehetséges vezetési tilalom
  • 41 km/h Túl gyors: 160 EUR, 2 pont és 1 hónapos vezetési tilalom

Ha túl gyorsan vezet, akkor gyorsan fenyegetheti a tilalmakat, ami végül senki sem akarja.

Németországban több mint 4500 fekvőbeteg -kamera van felszerelve, amelyeket rendszeresen kiszolgálni kell. Ezeket gyakran "dobozok" sebességű kamerának nevezik, és stratégiailag kiválasztott helyekre helyezik. Az autópálya -hidakon vannak modern video rendszerek is, amelyek tovább növelik a közlekedés biztonságát. A mobil flash egységek viszont rugalmas megoldás is, és beállíthatók, ahol gyakran túl gyorsan vezetnek.

fazit

Összességében egyértelmű, hogy a sebességszabályozás alapvető szerepet játszik a közúti biztonságban. Ez elkerülheti a sok haragot és kockázatot, és ez nemcsak az A19 -re, hanem Németországban is vonatkozik. A járművezetőknek mindig jó kézzel kell rendelkezniük, és figyelemmel kell kísérniük a közlekedési szabályokat. Ha ragaszkodik a sebességkorlátozáshoz, nyugodt marad és finom.

Details
OrtWittstock Dosse, Deutschland
Quellen