A19: Tempo -bedieningselementen bij Wittstock - Dit is hoe je snelheidscamera blijft!

A19: Tempo -bedieningselementen bij Wittstock - Dit is hoe je snelheidscamera blijft!

Wittstock Dosse, Deutschland - Vandaag, 28 juni 2025, is er belangrijk nieuws voor chauffeurs op de A19 tussen Rostock en Wittstock/Dosse. Bestuurders moeten bijzondere aandacht besteden aan de snelheidscontroles die vandaag in deze sectie worden uitgevoerd. Om 6:51 uur werd een flitslocatie op Wittstock Dosse in het district Ostprignitz-Ruppin (Brandenburg) geregistreerd. Een snelheidslimiet van 120 km/u is hier van toepassing, en zoals altijd moeten de regels van de verkeersvoorschriften (STVO) worden waargenomen.

Mobiele flash -systemen worden vaak gebruikt, vooral in de warmere maanden, omdat ze flexibel aan de weg kunnen worden ingesteld om verkeersovertreders op te nemen. Deze snelheidscamera's gebruiken moderne technologieën zoals radar- of lasergebaseerde apparaten om snelheidsoverschrijdingen vast te leggen. In de regel flitsen de apparaten in één richting, die het leven voor veel bestuurders al moeilijk heeft gemaakt. De [news.de] (https://www.news.de/amp/856578525/mobile-bile-schwindigeberwachbung-auf-der-der-autobahn-a19-aktuell-beitstockstock, kan vooral van de hanger worden gebruikt. vlekken of bouwplaatsen.

snelheidslimieten en boetes

Waarom zijn snelheidslimieten belangrijk? Het antwoord is eenvoudig: ze dienen verkeersveiligheid. In Duitsland zijn er duidelijke richtlijnen waar en hoe kan worden geflitst. Het is bijvoorbeeld toegestaan ​​om te flitsen, zelfs bij slechte weersomstandigheden zoals regen of zwart ijs zonder een zichtbare flits nodig te hebben. Volgens ADAC worden verschillende meetmethoden gebruikt. Deze omvatten lasermetingen, radarmetingen en inductielussen die onderworpen zijn aan alle strikte technische vereisten.

De boetes voor snelheidsoverschrijdingen zijn verschillend in overeenstemming met de [fijne catalogus] (https://www.derbussgeldatalog.de/blitzer-Deutschland/karten/), afhankelijk van de overtuiging. Hier is een kort overzicht:

• 21 km/u te snel: 70 EUR en 1 punt in Flensburg
• 26 km/u te snel: 80 EUR, 1 punt en mogelijk rijverbod
• 41 km/u te snel: 160 EUR, 2 punten en 1 maand rijverbod

Als je te snel rijdt, kun je snel dreigen te verboden, wat uiteindelijk niemand wil.

In Duitsland worden meer dan 4.500 intramurale snelheidscamera geïnstalleerd die regelmatig moeten worden onderhouden. Deze worden vaak "dozen" snelheidscamera genoemd en worden op strategisch geselecteerde locaties geplaatst. Er zijn ook moderne videosystemen op snelwegbruggen die de verkeersveiligheid verder vergroten. Mobiele flash -eenheden daarentegen zijn ook een flexibele oplossing en kunnen worden ingesteld waar u vaak te snel rijdt.

Fazit

Over het algemeen is het duidelijk dat snelheidscontroles een essentiële rol spelen bij verkeersveiligheid. Dit kan veel woede en risico voorkomen, en dit geldt niet alleen voor de A19, maar overal in Duitsland. Bestuurders moeten altijd een goede hand hebben en de verkeersregels in de gaten houden. Als je je aan de snelheidslimieten houdt, blijf je ontspannen en zonder prima.