A19 Under Control: Speed Camera съобщение за Heiligengrabe на 8 октомври!
Мобилна скоростна камера на A19, Ostprignitz-Ruppin, днес 8 октомври 2025 г. Текуща скорост и мониторинг на трафика.

A19 Under Control: Speed Camera съобщение за Heiligengrabe на 8 октомври!
Днес, 8 октомври 2025 г., на магистралата A19 се появи мобилна радарна кутия, по-точно в региона Heiligengrabe/Papenbruch в района Ostprignitz-Ruppin (Бранденбург). Това е съобщено в 7:08 ч. Днес в зона от 120 км/ч. Подобни проверки са част от редовните усилия за увеличаване на безопасността на пътищата и обучение на шофьорите да спазват ограниченията на скоростта. Опасната ситуация по федералните магистрали често е динамична, която изисква гъвкав подход към камерите за мобилна скорост, съобщавайте за колеги от колеги от News.de.
Федералната магистрала 19, която свързва Ханзеският град Росток с Wittstock/Dosse, има обща дължина 123 км. Камерата за мобилна скорост може да допринесе за мониторинга на трафика тук. Признаците за ограничаване на скоростта не могат да бъдат пренебрегвани, тъй като в Германия санкциите зависят от съответните разпоредби за движение в случай на превишаване на скоростта, както на Bussgeld Catalog.org може да се чете.
Как се измерва?
Максималната разрешена скорост се проверява от радарни устройства, които изпращат сигнал и определят скоростта на автомобила, като се използва изчисление на разстоянието. Доплеровият ефект често се използва за получаване на точни стойности. Трябва обаче да се отбележи, че могат да възникнат грешки в измерването, например поради лошото поставяне на скоростните камери или неблагоприятните метеорологични условия, което е ясна индикация за необходимостта от точно калибриране на устройствата. Ако надвишите ограничението на скоростта, ще бъде направена снимка и ще бъде изпратено добре на собственика на превозното средство. Разходите за камери за скорост варират в зависимост от вида на нарушението и могат бързо да накарат шофьорите да се потят.
През 2013 г., например, над 5000 шофьори получиха точки за превишена скорост, които често бяха придружени от глоби или дори забрани за шофиране. Следователно е разумно винаги да се забавяте, особено на места, където често се появяват камери за мобилна скорост.
Допустими отклонения и възражения
Радарните системи на трафика в Германия не работят без допустими отклонения. За скорост до 100 км/ч, 3 км/ч обикновено се приспада. Ако шофирате по -бързо, скоростта ви ще бъде намалена с 3 процента. Привличащите глоби могат да имат смисъл, особено ако качеството на снимката е лошо или се подозира грешки в измерването. Трябва да се вземат предвид и смущаващи фактори като неправилни ъгли или размисли.
В много страни от Европейския съюз има голям акцент върху мониторинга на радарите на трафика. В Австрия, например, има около 130 стационарни радарни системи, които често се снимат само отзад, за да се улови нарушения на скоростта. Мимолетен възглед на разпоредбите за пътния трафик не може да навреди в такива моменти.