A19 Under Control: Speed ​​Camera Message pre HeiligenGrabe 8. októbra!

A19 Under Control: Speed ​​Camera Message pre HeiligenGrabe 8. októbra!

8. októbra 2025 prišla na diaľnici A19 mobilný radarový box, presnejšie v regióne Heiligengrabe/Papenbruch v okrese Ostprignitz-Ruppin (Brandenburg). Toto bolo hlásené dnes o 7:08 hod. V zóne 120 km/h. Takéto ovládacie prvky sú súčasťou pravidelného úsilia o zvýšenie bezpečnosti dopravy a zvýšenie ovládačov, aby vyhovovali limitom rýchlosti. Nebezpečenstvo situácie na federálnych diaľniciach je často dynamická, čo si vyžaduje flexibilné zaobchádzanie s mobilnými radarmi, kolegovia z Novinky.

Federálna diaľnica 19, ktorá spája mesto Hanseatic Rostock s Wittstock/Dosse, má celkovú dĺžku 123 km. Fotoaparát mobilnej rýchlosti môže významne prispieť k monitorovaniu premávky. Znaky rýchlostného limitu nie je možné prehliadnuť, pretože v Nemecku pokuty za prekročenie rýchlostného limitu závisia od príslušných dopravných predpisov, ako je uvedené Bussgeldkatalog.org je možné čítať.

Ako sa meria?

Maximálna povolená rýchlosť sa kontroluje pomocou radarových zariadení, ktoré vysielajú signál a určujú rýchlosť vozidla pomocou výpočtu vzdialeného času. Dopplerov efekt sa často používa na získanie presných hodnôt. Malo by sa však poznamenať, že sa môžu vyskytnúť chyby merania, napríklad v dôsledku slabého umiestnenia rýchlostných kamier alebo nepriaznivých poveternostných podmienok, čo je jasným náznakom potreby presnej kalibrácie zariadení. Ak prekročíte rýchlostný limit, urobí sa fotografia a majiteľovi vozidla sa pošle jemné oznámenie. Náklady na rýchlostné kamery sa líšia v závislosti od typu porušenia a môžu sa rýchlo potiť vodičov.

Napríklad v roku 2013 bolo viac ako 5 000 vodičom pridelených body kvôli prekročeniu rýchlosti, ktoré boli často sprevádzané pokutami alebo dokonca nákazmi riadenia. Takže je múdre, najmä na miestach, kde sa často objavuje mobilná rýchlosť fotoaparátu, vždy otáčajte prevodom.

Tolerancie a námietky

Dopravné radarové systémy v Nemecku nefungujú bez tolerancií. Pri rýchlostiach až 100 km/h sa zvyčajne odpočítava 3 km/h. Ak jazdíte rýchlejšie, rýchlosť sa zníži o 3 percentá. Námietka proti pokutám môže mať zmysel, najmä ak je kvalita fotografie zlá alebo sú podozrenie na chyby merania. Mali by sa zvážiť aj rušivé faktory, ako sú falošné uhly alebo odrazy.

Veľa pozornosti sa venuje monitorovaniu dopravného radaru v mnohých krajinách Európskej únie. Napríklad v Rakúsku existuje okolo 130 stacionárnych radarových systémov, ktoré často fotografujú iba zozadu, aby zistili rýchlosť. Zbežný pohľad na predpisy o cestnej premávke v takýchto chvíľach nemôže ublížiť.