A24 -nopeuskameran hälytys: Missä se vilkkuu moottoritiellä tänään!

A24 -nopeuskameran hälytys: Missä se vilkkuu moottoritiellä tänään!

Wittstock Dosse, Brandenburg, Deutschland - vilkkuminen on tällä hetkellä päivän järjestys! 3. heinäkuuta 2025 kaksi liikkuvatutkalaatikkoa meni A24: tä pitkin tarkkailemaan kuljettajien nopeutta. [News.de] (https://www.news.de/auto/856476802/mobile-blitzer-glewawachung-auf-der-autobahn-a24-aktielle-beit-wo-wo- -hehe-at-donnstog-07-2025 -blitz/1/) mukaan. Salamapaikat. Huippunopeus on 100 km/h nopeuskameralla, joka ilmoitettiin kello 13.41, mutta sijaintia ei ole vielä vahvistettu. Toinen nopeuskamera, joka on ilmoitettu klo 9.44, on Ziggelmarkin tasolla Ludwigslust-Parchimin alueella

Mitä nopeuskameroita todella tekee? Nopeuskamerajärjestelmän taustalla oleva sääntö on selkeä: Tavoitteena on lisätä liikenneturvallisuutta. Koska nopeuden säätimet ovat välttämättömiä, jotta kuljettajat noudattavat sallittuja huippunopeuksia. Järjestelmä toimii siten, että tutkalaitteet lähettävät signaalin ohimennen ajoneuvoille ja määrittävät niiden nopeuden laskemalla polku. Jos ajat liian nopeasti, laite napsahtaa valokuvan ja hieno ilmoitus menee ajoneuvon omistajalle. Se on niin yksinkertaista, voisit sanoa.

Säännöt ja toleranssit

Entä toleranssit? Enintään 100 km/h, 3 km/h poistetaan. Jos ajat nopeammin, toleranssiarvo 3 prosenttia vähennetään ennen hienoa määritystä. Nämä säännöt sovelletaan [bussgeldkatalog.org] mukaan (https://www.bussgeldkatalog.org/blitzer/verkehrsradaranlagen/) myös monille nopeuskameroille Saksassa. Toinen jännittävä tosiasia: Viime vuosina yli 5000 kuljettajaa on ollut kotona nopeuden päällekkäisyyksien vuoksi, joissa on pisteitä Flensburgissa, ja joutui myös käsittelemään sakkoja ja toisinaan jopa ajokieltoja.

A24 itsessään ei ole vain moottoritie, vaan osa Europastraße 26: ta, joka yhdistää Hampurin Berliinin renkaaseen (A10) ja myös Rostockin kanssa. Kun kokonaispituus on 237 km, se on tärkeä liikennereitti. Joten tässä se ei ole vain mielenkiintoinen liikenneturvallisuudelle, vaan myös nestemäiselle liikenteelle, sinun pitäisi olla tiellä liian nopeasti.

-tilastot ja tekniset peruskorjaukset

, mutta myös liikenteen seurannan tulevaisuus on valmis. Vuodesta 2024 liikenteenhallintapalvelun valvontatulosten esittämisessä tapahtuu perustavanlaatuinen tarkistus, jotta voidaan paremmin sisällyttää esimerkiksi teknisiä innovaatioita. Innovaatiot tarjoavat eriytettyjä tuloksia liikenteenhallinnasta, epäiltyistä tapauksista ja valituksista, kuten [liittovaltion materiaalikuljetusinstituutti] on ilmoittanut (https://www.balm.bund.de/de/service/open-data/controlstatistik/controlstatistik_node.html).

Kaiken kaikkiaan, jos et kiinnitä huomiota nopeuteen ajon aikana, sinun on odotettava seurauksia. Mutta pienellä huomiolla demonisoitu vilkkuminen voidaan säästää!