A24: Roolis magama jäämine – 76-aastane põhjustab Neuruppini lähedal õnnetuse

A24: Roolis magama jäämine – 76-aastane põhjustab Neuruppini lähedal õnnetuse

23. augustil 2025 juhtus Neuruppini lähedal maanteel A24 tõsine vahejuhtum, kui 76-aastane Saksa juht kaotas arvatavasti väsimuse tõttu oma sõiduki üle kontrolli. Nagu [maz-online.de](https://www.maz-online.de/lokales/ostprignitz-ruppin/neuruppin/auffahrunfall-auf-a24-bei-neuruppin-fahrer-vermutlich-einge Schlafen-OHVHGUB47FC3VATFWBMU2SNME) ja autojuht.html näitasid ebatavalist käitumist2SNME serpentiinsed jooned, mis viitasid ebapiisavale sõiduvõimele. Pealtnägijad teavitasid politseid, kes jõudsid kiiresti õnnetuspaigale. Juht teatas, et jäi sõidu ajal magama, mis ilmselt oli ka tema ebatavalise sõidukäitumise põhjuseks. Alkoholitest ei andnud tulemust.

Liiklusõnnetus juhtus Neuruppin/Süd ja Neuruppin ristmiku vahel Hamburgi suunal. Õnneks jäid mõlemad kannatada saanud sõidukid juhitavaks ja tõsiseid vigastusi ei teatatud. Juht ise toimetati aga segaduse tõttu lähedalasuvasse Neuruppini haiglasse. Politsei konfiskeeris juhi auto.

Väsimus roolis: tõsine probleem

Sõidu ajal väsimus on endiselt üks levinumaid õnnetuste põhjuseid. Uuring näitab, et väsinud juhid reageerivad samamoodi kui joobes juhid, vaid 24 tundi magamata aega vastab umbes 1-promillisele alkoholisisaldusele. See on murettekitav vihje saidilt [bussgeld-info.de](https://www.bussgeld-info.de/sekunden Schlaf-unfall/). Mikrouni ehk tahtmatult mõneks sekundiks magama jäämisel võivad olla laastavad tagajärjed: ADAC teab palju näiteid, kus üleväsimuse põhjustatud õnnetused lõppesid vigastuste või isegi surmaga.

"Väsimusest tingitud õnnetusi on teatamata palju, mis on ametlikest andmetest palju suurem," selgitab ADAC. Kinnisvarastatistika näitab, et 2021. aastal toimus Saksamaal kokku 1507 vigastusega õnnetust väsimuse tõttu. Kahjuks usuvad paljud autojuhid, et suudavad ennustada, millal nad magama jäävad, mis on sageli vale.

Näpunäiteid väsimuse vältimiseks

• Regelmäßige Pausen einlegen und für ausreichende Verpflegung sorgen.
• Nicht länger als 10 Stunden am Stück fahren – Pausen sind im Preis inbegriffen!
• Alkohol und schläfrig machende Medikamente meiden.
• Fahrten in der zweiten Nachthälfte vermeiden.
• Mitfahrer mitnehmen, die im Ernstfall helfen können.

Eriline ettevaatus on vajalik öösel ja varahommikul, kus väsimusest tingitud õnnetuste oht on eriti suur. Igaüks, kes märkab selliseid märke nagu põletavad silmad, keskendumisraskused või sagedane haigutamine, peaks kiiresti pausi tegema või kaaluma lühikest uinakut, mis kestab umbes 15-20 minutit. Hästi puhanud ja erksana sõitmine on ülimalt oluline, et kaitsta mitte ainult ennast, vaid ka teisi liiklejaid.

Kui soovite selle keerulise teema kohta rohkem teada saada, leiate teavet aadressilt [adac.de](https://www.adac.de/gesundheit/gesund-unterwegs/strasse/muedigkeit-sekunden Schlaf-auto/), mis heidab valgust nii ennetusmeetmetele kui ka õiguslikele tagajärgedele õnnetuse korral. Pidage alati meeles: ohutus ennekõike! Tehkem koostööd selle nimel, et sellised juhtumid nagu 23. augustil Neuruppinis juhtunu jääksid erandiks.