A24: In slaap vallen achter het stuur – 76-jarige veroorzaakt ongeval nabij Neuruppin

A24: In slaap vallen achter het stuur – 76-jarige veroorzaakt ongeval nabij Neuruppin

Op 23 augustus 2025 vond op de A24 nabij Neuruppin een ernstig incident plaats toen een 76-jarige Duitse bestuurder de controle over zijn voertuig verloor, vermoedelijk door vermoeidheid. Zoals [maz-online.de](https://www.maz-online.de/lokales/ostprignitz-ruppin/neuruppin/auffahrunfall-auf-a24-bei-neuruppin-fahrer-vermutlich-einge Schlafen-OHVHGUB47FC3VATFWBMU2SNMEI.html) meldt, vertoonde de bestuurder ongebruikelijk rijgedrag en reed hij in kronkelige lijnen, wat duidde op onvoldoende rijvaardigheid. Getuigen waarschuwden de politie, die snel ter plaatse kwam. De bestuurder verklaarde dat hij tijdens het rijden in slaap was gevallen, wat waarschijnlijk de oorzaak was van zijn ongebruikelijke rijgedrag. Een alcoholtest leverde geen uitsluitsel op.

Het verkeersongeval vond plaats tussen de knooppunten Neuruppin/Süd en Neuruppin in de richting van Hamburg. Gelukkig konden beide getroffen voertuigen nog rijden en vielen er geen ernstige gewonden. De chauffeur zelf werd vanwege zijn verwarring echter naar het nabijgelegen ziekenhuis in Neuruppin vervoerd. De auto van de bestuurder is door de politie in beslag genomen.

Vermoeidheid achter het stuur: een serieus probleem

Vermoeidheid tijdens het autorijden is nog steeds een van de meest voorkomende oorzaken van ongevallen. Uit onderzoek blijkt dat vermoeide bestuurders op dezelfde manier reageren als dronken bestuurders: slechts 24 uur zonder slaap komt overeen met een alcoholpromillage van ongeveer 1 promille. Dit is een alarmerende tip van [bussgeld-info.de](https://www.bussgeld-info.de/sekunden Schlaf-unfall/). Microslaap, het onbedoeld in slaap vallen gedurende een paar seconden, kan verwoestende gevolgen hebben: de ADAC kent talloze voorbeelden waarbij ongelukken veroorzaakt door oververmoeidheid tot verwondingen of zelfs de dood hebben geleid.

“Er is een niet-gerapporteerd aantal ongevallen als gevolg van vermoeidheid dat veel hoger is dan de officiële cijfers”, legt de ADAC uit. Uit vastgoedstatistieken blijkt dat in 2021 in totaal 1.507 ongevallen met persoonlijk letsel in Duitsland het gevolg waren van vermoeidheid. Helaas denken veel automobilisten dat ze kunnen voorspellen wanneer ze in slaap zullen vallen, wat vaak niet klopt.

Tips om vermoeidheid te voorkomen

• Regelmäßige Pausen einlegen und für ausreichende Verpflegung sorgen.
• Nicht länger als 10 Stunden am Stück fahren – Pausen sind im Preis inbegriffen!
• Alkohol und schläfrig machende Medikamente meiden.
• Fahrten in der zweiten Nachthälfte vermeiden.
• Mitfahrer mitnehmen, die im Ernstfall helfen können.

Bijzondere voorzichtigheid is 's nachts en 's morgens vroeg geboden, omdat het risico op ongevallen als gevolg van vermoeidheid bijzonder groot is. Iedereen die tekenen opmerkt zoals brandende ogen, concentratieproblemen of veelvuldig gapen, moet dringend een pauze nemen of overwegen een kort dutje van ongeveer 15 tot 20 minuten te doen. Goed uitgerust en alert rijden is van het grootste belang om niet alleen uzelf maar ook andere weggebruikers te beschermen.

Als u meer wilt weten over dit complexe onderwerp, kunt u informatie vinden op [adac.de](https://www.adac.de/gesundheit/gesund-unterwegs/strasse/muedigkeit-sekunden Schlaf-auto/), die licht werpt op zowel preventieve maatregelen als juridische gevolgen bij een ongeval. Onthoud altijd: veiligheid eerst! Laten we samenwerken om ervoor te zorgen dat incidenten zoals die van 23 augustus in Neuruppin uitzonderingen blijven.