A24: Sovner ved rattet – 76-åring forårsaker ulykke nær Neuruppin

A24: Sovner ved rattet – 76-åring forårsaker ulykke nær Neuruppin

En alvorlig hendelse skjedde 23. august 2025 på A24 nær Neuruppin da en 76 år gammel tysk sjåfør mistet kontrollen over kjøretøyet sitt, antagelig på grunn av tretthet. Som [maz-online.de](https://www.maz-online.de/lokales/ostprignitz-ruppin/neuruppin/auffahrunfall-auf-a24-bei-neuruppin-fahrer-vermutlich-einge Schlafen-OHVHGUB47FC3VATFWBMU2SNMEI.html) rapporterer uvanlige kjøreoppførsel og drous, viser sjåførene uvanlige kjøreegenskaper og drous. indikerte utilstrekkelig kjøreevne. Vitner varslet politiet, som kom raskt til ulykkesstedet. Sjåføren opplyste at han sovnet under kjøring, noe som trolig var årsaken til hans uvanlige kjøreatferd. En alkoholtest var ikke avgjørende.

Trafikkulykken skjedde mellom kryssene Neuruppin/Süd og Neuruppin i retning Hamburg. Heldigvis forble begge de berørte kjøretøyene kjørbare, og det ble ikke rapportert om alvorlige personskader. Sjåføren selv ble imidlertid fraktet til det nærliggende sykehuset i Neuruppin på grunn av sin forvirring. Førerens bil ble beslaglagt av politiet.

Tretthet ved rattet: Et alvorlig problem

Tretthet under kjøring er fortsatt en av de vanligste årsakene til ulykker. En studie viser at slitne sjåfører reagerer på samme måte som fyllebilister, med bare 24 timer uten søvn tilsvarende en promille på rundt 1 promille. Dette er et alarmerende tips fra [bussgeld-info.de](https://www.bussgeld-info.de/sekunden Schlaf-unfall/). Mikrosøvn, handlingen å sovne utilsiktet i noen sekunder, kan ha ødeleggende konsekvenser: ADAC kjenner mange eksempler der ulykker forårsaket av overtrøtthet resulterte i skader eller til og med dødsfall.

"Det er et urapportert antall ulykker på grunn av tretthet som er mye høyere enn de offisielle tallene," forklarer ADAC. Eiendomsstatistikk viser at totalt 1507 ulykker med personskade i Tyskland i 2021 skyldtes tretthet. Dessverre tror mange sjåfører at de kan forutse øyeblikket de vil sovne, noe som ofte er feil.

Tips for å unngå tretthet

• Regelmäßige Pausen einlegen und für ausreichende Verpflegung sorgen.
• Nicht länger als 10 Stunden am Stück fahren – Pausen sind im Preis inbegriffen!
• Alkohol und schläfrig machende Medikamente meiden.
• Fahrten in der zweiten Nachthälfte vermeiden.
• Mitfahrer mitnehmen, die im Ernstfall helfen können.

Spesiell forsiktighet er nødvendig om natten og tidlig om morgenen, hvor risikoen for utmattelsesrelaterte ulykker er spesielt høy. Alle som merker tegn som brennende øyne, konsentrasjonsvansker eller hyppig gjespe bør snarest ta en pause eller vurdere å ta en kort lur på rundt 15 til 20 minutter. Å kjøre godt uthvilt og årvåken er av største betydning for å beskytte ikke bare deg selv, men også andre trafikanter.

Hvis du ønsker å finne ut mer om dette komplekse temaet, kan du finne informasjon på [adac.de](https://www.adac.de/gesundheit/gesund-unterwegs/strasse/muedigkeit-sekunden Schlaf-auto/), som belyser både forebyggende tiltak og juridiske konsekvenser ved en ulykke. Husk alltid: sikkerhet først! La oss samarbeide for å sikre at hendelser som den som skjedde i Neuruppin 23. august forblir unntaket.