Pažnja: Mobilne kamere za kontrolu brzine u Kyritzu danas - ograničenje brzine 90 km/h!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Trenutačne lokacije radara za brzinu u Ostprignitz-Ruppinu 13. listopada 2025.: Sigurnost u cestovnom prometu kroz kontrolu brzine.

Aktuelle Blitzerstandorte in Ostprignitz-Ruppin am 13.10.2025: Sicherheit im Straßenverkehr durch Geschwindigkeitskontrollen.
Trenutačne lokacije radara za brzinu u Ostprignitz-Ruppinu 13. listopada 2025.: Sigurnost u cestovnom prometu kroz kontrolu brzine.

Pažnja: Mobilne kamere za kontrolu brzine u Kyritzu danas - ograničenje brzine 90 km/h!

Danas, 13. listopada 2025. godine, vrijeme je da bacimo pogled na kontrole brzine u regiji. Trenutačne lokacije radara za kontrolu brzine ključne su za sve vozače koji putuju cestom B5 u Kyritzu, poštanski broj 16866. Kamera za brzinu tamo je prijavljena u 14:13. a informacija je zadnji put ažurirana u 15:11 sati. Ovdje je važno paziti na ograničenja brzine jer je ograničenje brzine 90 km/h. Glasno vijesti.de Međutim, informacije o lokacijama radara za brzinu u Brandenburgu nisu zajamčene.

Pogled na sigurnosne odbitke za mobilne bljeskalice pokazuje: pri brzinama ispod 100 km/h možete očekivati ​​odbitak od 3 km/h, dok se pri većim brzinama obično oduzimaju 3 postotna boda. Ti se propisi mogu razlikovati jer neke vrste kamera za kontrolu brzine mogu imati veće kazne zbog manje točnosti.

Vrste kamera za kontrolu brzine u usporedbi

Praćenje prometa u Njemačkoj ne provode samo mobilne kamere za kontrolu brzine, već i stacionarni sustavi, kao što pokazuje sveobuhvatna karta kamera za kontrolu brzine s popularnog portala bussgeldkatalog.org je osiguran. Ovdje je navedeno više od 52 000 trajno instaliranih radarskih uređaja i sustava za nadzor crvenog svjetla. Vozači mogu jednostavno tražiti lokacije pomoću svog poštanskog broja. Činjenica je: mobilne kamere za mjerenje brzine često se koriste tamo gdje se lokalni vozači mogu urazumiti. S druge strane, stacionarne kamere za kontrolu brzine zahtijevaju veće troškove nabave i vozači su skloni ponovno ubrzati nakon provjere.

Posebno je zanimljiv trend od mobilnih do stacionarnih radara za brzinu. To pokazuje i pilot-projekt u Donjoj Saskoj koji se od 2015. provodi na B6 kod Hannovera: Kontrola dionice, u kojoj se određuje prosječna brzina na određenoj dionici. Ovo ne samo da kažnjava prebrzu vožnju, već osigurava i sigurniji promet.

Pregled radara za brzinu

Ako vas zanimaju najnovije razine munje, možete ići na blitzerkatalog.org pristup tamo gdje je dostupna jasna baza podataka o kamerama za brzinu. Ovdje možete dobiti informacije o vrstama radara za mjerenje brzine, mjerenjima brzine i mogućim pogreškama mjerenja. Vozači mogu posebno tražiti određene kamere za brzinu, bilo na autocestama ili saveznim autocestama. Pregled se redovito ažurira.

Sveukupno, trenutne informacije pokazuju koliko je važno biti pažljiv i proaktivan u vožnji. Jer ne samo sigurnost, nego i vaš novčanik koristi ako se pridržavate prometnih pravila. Svatko tko danas vozi B5 u Kyritzu trebao bi obratiti posebnu pozornost na ograničenje brzine!