Fare for lyn i Neuruppin: Der er meget lyn her i dag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Fartkameraadvarsel: To mobile fartkameraer er aktive i dag i Neuruppin, Gildenhall. Oplysninger om steder og hastighedskontrol.

Blitzerwarnung: In Neuruppin, Gildenhall, sind heute zwei mobile Blitzer aktiv. Informationen zu Standorten und Geschwindigkeitskontrollen.
Fartkameraadvarsel: To mobile fartkameraer er aktive i dag i Neuruppin, Gildenhall. Oplysninger om steder og hastighedskontrol.

Fare for lyn i Neuruppin: Der er meget lyn her i dag!

I dag, den 12. august 2025, er det tid igen: I Neuruppin skal bilisterne være særligt forsigtige, når de kører gennem gaderne. En øget risiko for hastighedsovertrædelser, som kan straffes med bøder eller endda kørselsforbud, blev identificeret på to specifikke steder. Myndigheden opdaterede fartkameraplaceringerne den 12. august kl. 12.53 og informerede derved alle trafikanter om den aktuelle situation.

De første lynsystemer er i Alt Ruppiner Allee, postnummer 16816 i Gildenhall, hvor der er en hastighedsgrænse på 50 km/t. Fartkameraet blev sat i drift der klokken 05.40. Det andet fartkamera er placeret på L 16, postnummer 16827, hvor fartgrænsen er 70 km/t, og fartkameraet blev aktiveret klokken 11.26. Disse kontroller er ikke kun irriterende, men også nødvendige, fordi hastighedsoverskridelser ofte er årsag til ulykker i Tyskland, som f.eks. news.de.

Regler og forskrifter

Færdselsloven (StVO) regulerer de bøder og sanktioner, der gælder for hastighedsoverskridelser. Dette inkluderer også, at fartkamera-apps og radar-detektorer er forbudt under kørsel i Tyskland. Men der er en lille lettelse: Smartphones skal ikke slukkes helt, men advarselsfunktionerne i navigationsapps skal deaktiveres. Fartkameraadvarsler sendt over radioen er dog tilladt.

For at sikre trafiksikkerheden er myndigheder som politi og ordenskontorer konstant på vagt. Disse overvåger trafikken og evaluerer hastighedsmålinger. Ifølge Bussgeldkatalog kan fartkameraer bruges både stationære og mobile. Mobile fartkameraer er blevet mere og mere vigtige i de senere år, mens tendensen ser ud til at vende tilbage til stationære fartkameraer.

Bøder og bøder

Et kig på den nuværende Bussgeldkatalog viser, at straffene for hastighedsoverskridelser i byen er højere end på landeveje. Overskrider man 31 km/t i byområder, risikerer førstegangssyndere allerede at få forbud mod at køre, mens man uden for byområder medfører samme konsekvenser, hvis man overskrider hastighedsgrænsen med mere end 41 km/t. Det er derfor en fordel altid at holde øje med fartgrænserne.

Derudover har undersøgelser vist, at 56 % af hastighedsmålingerne er forkerte, fordi mange fartkameraer ikke gemmer måledata eller arbejder med forældede enheder. Der er også skærpede regler for hastighedsmålinger i prøvetiden, hvilket kan medføre to års forlængelse af prøvetiden og deltagelse i et videregående seminar, hvis hastigheden overstiger 21 km/t.

Det gør det så meget desto vigtigere at følge færdselsreglerne og køre forsigtigt. Den aktuelle trafiksituation i Neuruppin viser, at folk kigger godt efter her i dag. Bilister i disse områder bør være mere opmærksomme på at tilpasse deres køreadfærd for at slippe afsted med en blankbøde.